文章分页功能可以快速定位到想看的内容哦~
摘要:讴歌rdx是有四驱版车型的,讴歌rdx是讴歌旗下的一款中型suv,这款车的长宽高分别是4752毫米,1926毫米,1668毫米,轴距为2750毫米。讴歌rdx是一款五门五座suv,这款车一共使用了一款2.0升涡轮增压发动机。讴歌rdx
讴歌rdx的2.0升涡轮增压发动机拥有265马力和380牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为6500转每分钟,最大扭矩转速为3000到4000转每分钟。这款发动机搭载了vtec技术和缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。
使用铝合金缸盖缸体可以降低发动机的重量,这样可以提高汽车的操控性和燃油经济性。
与这款发动机匹配的是10at变速箱。
使用10at变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性,并且10at变速箱的可靠性稳定性也是更好的。
讴歌rdx的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。
多连杆悬架可以提高车轮的抓地力,抓地力提高了汽车的操控性也是可以大幅度提高的。
讴歌rdx的四驱版车型搭载了全时四驱系统。
搭载全时四驱系统的汽车每时每刻四个车轮都有动力。
全时四驱系统可以提高汽车的行驶稳定性。
讴歌rdx的2.0升涡轮增压发动机拥有265马力和380牛米的最大扭矩,这款发动机的最大扭矩转速为3000到4000转每分钟,最大功率转速为6500转每分钟。这款发动机搭载了vtec技术和缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。
与这款发动机匹配的是10at变速箱。
10at变速箱的换挡平顺性是更好的,使用这种变速箱是可以提高汽车的乘坐舒适性的。
讴歌rdx的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。
多连杆独立悬架是一种基于双叉臂悬架改进而来的产品,这种悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。
多连杆悬架可以提高车轮的贴地性能,这样可以提高汽车的操控性。
讴歌rdx有前驱版车型也有四驱版车型,四驱版车型搭载了全时四驱系统。
搭载全时四驱系统的汽车每时每刻四个车轮都是有动力的,全时四驱系统可以提高车轮的抓地力。