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摘要:外地车在北京限行:1、北京一直的限行区间,在早上9点之后和晚上5-8点之后,很多外地车入京办事,需要在这一时段之外才能进入六环,而且外地车牌是不允许在二环某些路段行驶,没有办法,北京的汽车保有量现今到了600万,纵使城市拥有众多高架桥
1、北京一直的限行区间,在早上9点之后和晚上5-8点之后,很多外地车入京办事,需要在这一时段之外才能进入六环,而且外地车牌是不允许在二环某些路段行驶,没有办法,北京的汽车保有量现今到了600万,纵使城市拥有众多高架桥,依旧免不了20迈的速度拥堵前行。但是从限行改变之后,如果被交警查住,那么将会有100块加扣三分的处罚措施;
2、此项限行,对于住在外地的车主说实话影响不大,对于本地居住的外地车主来说,就十分痛苦了,来北京打工的人群消费水平升级之后,对于出行有了要求,但是京牌还需要摇号排队,一等就是好多年,所以这些人群用挂着外地车牌用车,避免北京的限行,每天谨慎前行,从外地车牌来看,津牌、冀牌居多;
3、而限行施行之后,也就是说这些车在北京一年的停留时间只有84天的时间,那么车主在北京工作的情况下,自己的爱车在用了84天之后将成为问题,就算车主“头硬”处罚就处罚、扣分就扣分。
1、在北京上海买车,然后回本地上牌是可以的。不过有几点要注意,第一是部分4s店只售本地,所以在此之前一定要提前了解,是否可以支持异地购车,如果允许,再去进行下一步;
2、第二是上牌,由于是回本地上牌,那么意味着要把新车开会本地,所以一定要在北京上海的车管所先办理好跨省临时牌照,否则无牌照上路会被处以对驾驶人扣12分,罚款200元的处罚;
3、第三是保险,把新车开回本地,如果没有保险还是挺危险的,那么有上牌地买保险和购车点买保险两种方式。在购车点买保险,如果是大保险公司,一般都是全国范围内出险和理赔,那么这种就不用担心;
4、如果在上牌地买保险,那么就需要把车架号、发动机号、汽车照片等材料发给保险公司,等到保险生效之后再启程回本地上牌;
5、最后一点就是特地去北京上海买车,一部分人看到北京地区的车价优惠不少,所以就打算去北京买车,然后会本地上牌。