汽车的三元催化器坏了怎么处理

启动、震动、熄火，这个故障重点检测汽油泵，需要测量燃油压力。汽油泵不能维持正常油压，会影响冷车启动后怠速不稳，或造成熄火。汽车抖动最常见的原因是节气门太脏或者油嘴积碳太多。当发动机积碳过多时，冷起动喷油头喷出的汽油会被积碳广泛吸收，影启动、震动、熄火，这个故障重点检测汽油泵，需要测量燃油压力。汽油泵不能维持正常油压，会影响冷车启动后怠速不稳，或造成熄火。汽车抖动最常见的原因是节气门太脏或者油嘴积碳太多。当发动机积碳过多时，冷起动喷油头喷出的汽油会被积碳广泛吸收，影响冷起动混合气，起动困难。在这种情况下，只有被积碳吸附的汽油达到饱和时，才容易进入车内，而进入车内后吸附在积碳上的汽油会被发动机的真空吸力吸入气缸内燃烧，使混合气变浓，发动机的可燃混合气变稀变稠，造成怠速抖动和冷启动后抖动。温度越低，冷启动需要的油量越大，积碳越多，越影响冷启动的成功。汽车晃动、振动也与发动机脚(也称爪垫)老化有关。我觉得发动机脚就是发动机的减震系统。发动机脚负责吸收发动机转动时的轻微晃动振动。如果发动机脚有问题，这些振动会传递到方向盘和驾驶室，造成怠速时的晃动振动。一是调整怠速电机，二是清洗油门。1.当发动机水温较低，空调开启，发动机电压较低时，ECU程序设计需要适度提高怠速。在这种正常情况下，如果发动机水温正常，怠速高而不开空调，说明系统有故障，可能是电控系统，也可能是机械系统。2.需要注意检查进气管是否漏气，真空管是否脱落或损坏，进气管是否损坏(大众发动机的进气歧管多为橡胶管)。因为发动机在怠速时进气量很小，如果有漏气，就会造成高怠速。3.喷油器泄漏可能会影响过量供油，导致怠速高于正常值。4.对于装有燃油蒸气回收系统的电喷车，怠速时燃油蒸气不应进入进气管。如果由于系统故障导致怠速时燃油蒸气被吸入进气管，则怠速高于正常值。5.清洗完节气门体和怠速调节阀后，启动后怠速可能会很高，这对于电脑来说需要一个学习过程。因为之前发动机怠速会因为油门和怠速调节阀脏而降低，所以ECU会调整怠速调节阀或者油门开度来增加进气量，然后怠速就稳定了。清洗后，ECU还会根据原来的开度调整进气量，发动机怠速会上升。注：汽车怠速是指工作状态。发动机怠速的时候叫怠速，也就是车的档位是空挡。发动机怠速运转的速度称为怠速。怠速可以通过调节减震器的尺寸来调节。也就是怠速发动机“不工作”。发动机运转时，如果油门踏板完全抬起，此时发动机将处于怠速。调整怠速时，转速不能忽高忽低，否则会造成发动机早期磨损。最好去汽修部门调整。

随着社会的快速发展，各个城市的高速公路越来越多，高速公路大大减少了两个城市之间的行车时间，方便了司机开车。当然，如果走高速公路，大部分司机都会选择高速公路，但是如果夏天在高速公路上跑，车受得了吗？今天就来聊聊这个话题。由于夏季气温较高随着社会的快速发展，各个城市的高速公路越来越多，高速公路大大减少了两个城市之间的行车时间，方便了司机开车。当然，如果走高速公路，大部分司机都会选择高速公路，但是如果夏天在高速公路上跑，车受得了吗？今天就来聊聊这个话题。由于夏季气温较高，在跑完一段高速后，如果司机站在车前，会明显感受到车的热度，这影响了很多新手司机在夏季不敢跑高速，但在夏季，车是可以跑高速的。汽车的散热完全靠车内的冷却系统。当发动机温度较高时，防冻液会通过水箱散热，进入发动机冷却发动机。虽然发动机温度高，但是冷却系统的散热压力也增大，散热可能会更快。但是，驾驶员应该准确地应用档位。高速行驶时，发动机转速不会太高。但如果驾驶员不根据车速匹配档位，用三档跑到120码，发动机转速会很高，甚至高达5000转，时间长了会对发动机造成严重损坏。夏季汽车空调一般采用内循环，换气时采用外循环。1.根据冷热程度选择合适的温度，夏天一般在22-24度之间，相对舒适；2.在需要快速降低车内温度和给车内空气通风时使用外循环，其他状态选择内循环。夏天空调要开内循环和外循环。在常规制冷的情况下，先开启内循环，再开启外循环，可以有效限制我们车内的空气流动，同时降低车内温度。在启动时，当需要冷却效果时，有必要打开内部循环。当车内温度达到稳定水平时，需要打开外部循环让新鲜氧气进入，为车内人员创造一个安全的环境。空调制冷时，开内循环比开外循环好。内循环相当于把门窗关紧，让外面的热空气进不来，里面的冷空气出不来，这样降温速度会更快，效果会更好。外循环是让车外的新鲜空气进入车内，从而达到快速通风的效果。与内循环相比，这种制冷效果略优于内循环。避免困倦。相比一些高配车，大部分都有自动空调功能。夏季空调的使用也很特殊，需要明确区分内循环和外循环。但如果车外空气污浊多尘，就必须改用内循环。

这指的是的大众旗下安装了电喷AFE发动机的车型，GLI代表的是顶级车的意思，而G则是基本型，GL是豪华型，在我国国内很少见G车型，常见的是GL车型以及GLI车型。大众的速腾GLI车型是一款4门5座的三厢紧凑车，动力上搭载的是2.0T的这指的是的大众旗下安装了电喷AFE发动机的车型，GLI代表的是顶级车的意思，而G则是基本型，GL是豪华型，在我国国内很少见G车型，常见的是GL车型以及GLI车型。大众的速腾GLI车型是一款4门5座的三厢紧凑车，动力上搭载的是2.0T的发动机，匹配的是6挡双离合变速箱，最大功率是147千瓦，最大马力是200ps，最大扭矩是280牛·米，最高车速是230公里/小时，百公里加速时间是7.3秒，综合百公里油耗是8升，车身长度是4664毫米，宽度是1775毫米，高度是1480毫米，后备箱容积是510升，最小离地间隙是121毫米，整车重量是1465公斤。悬挂形式是前麦弗逊式独立加上后多连杆式独立的，轮胎的规格是225/45R17的，备胎则是非全尺寸的。带有的安全配置包含了前排安全气囊、胎压监测系统、ABS防抱死系统、EBD制动力分配系统、刹车辅助功能以及车身稳定系统等。汽车后面的雨刮器打开方式是在车辆方向盘右后侧的雨刷控制开关上打开，部分车型有着不同的打开方式，其中包括像旋转雨刷组合顶部的开关，将雨刷开关向后方拨动。机动车辆的后雨刷器开关一般都是在雨刮器的开关上，在方向盘右侧的拨杆上，可以找到后雨刷器的控制开关，打开后雨刮器的控制开关后，车风挡后面的雨刷器就会开始工作，可以直接把后方的玻璃清洗的很干净，在车辆行驶的时候使用起来是很方便的，不用车主在去停车擦拭后风挡玻璃了。

汽车轴距不一样方向会抖的，造成的原因：1、这种刹车振动的现象其实是前刹车盘变形的缘故。导致这种原因的车辆，是因为驾驶员有过激刹车或是有急刹车的习惯。一般是：在汽车经过长时间行驶，并且有过一定次数的制动过程，这时刹车盘有很高的温度，当这汽车轴距不一样方向会抖的，造成的原因：1、这种刹车振动的现象其实是前刹车盘变形的缘故。导致这种原因的车辆，是因为驾驶员有过激刹车或是有急刹车的习惯。一般是：在汽车经过长时间行驶，并且有过一定次数的制动过程，这时刹车盘有很高的温度，当这时紧急刹车到ABS启动；2、ABS是防制动抱死系统，也就是电子控制的点刹。经过刹车分泵钳对刹车盘连续的加紧放松的作动，使刹车盘断续的被强力拉伸，当施加制动减速的车辆中，产生热量；3、当有过多的热量，制动转子可以变形。这时刹车盘就会呈波浪般变形。以后在高速行驶制动时，刹车盘被制动钳约束时，盘面不平的刹车盘会震动，并通过转向拉杆和悬挂传递给车身和方向盘，导致车身震动和方向不稳。如果刹车盘翘曲甚至三个或四个1千分之一英寸，制动踏板可能脉冲和车辆可能摇施加制动时。汽车轴距不一样原因：1、轮距是车轮在车辆支承平面（一般就是地面）上留下的轨迹的中心线之间的距离。如果车轴的两端是双车轮时，轮距是双车轮两个中心平面之间的距离；2、一般来说，轮距越宽，驾驶舒适性越高，但是有些国产轿车没有方向助力，如果前轮距过宽其方向盘就会很“重”，影响驾驶的舒适性；3、轴距（mm）：轴矩，是通过车辆同一侧两车轮的中点，并垂直于车辆纵向对称平面的二垂线之间的距离；4、汽车的轴距短，汽车长度就短，质量就小，最小转弯半径和纵向通过半径也小，汽车的机动性就好。但如果轴距过短，则车厢长度就会不足，后悬（车辆最后轮轴线与汽车最后端的距离）也会过长，就会造成行驶时纵向摆动大及制动、加速或上坡时质量转移大，其操纵性和稳定性就会变坏。

相信在我们的生活中，经常会遇到汽车玻璃水没有的情况，然后看到“老司机”从超市买一瓶玻璃水，然后自己加进去正常使用。想必每次看到这种情况，很多人都会疑惑，这样做对吗？车辆会有损坏吗？今天我可以明确的告诉你，可以自己加玻璃水，不需要去汽修厂请专相信在我们的生活中，经常会遇到汽车玻璃水没有的情况，然后看到“老司机”从超市买一瓶玻璃水，然后自己加进去正常使用。想必每次看到这种情况，很多人都会疑惑，这样做对吗？车辆会有损坏吗？今天我可以明确的告诉你，可以自己加玻璃水，不需要去汽修厂请专业人员加。你可以自己在家做。顾名思义，玻璃水是一种清洗汽车玻璃的液体。我们可以在日用超市买到。然后我们回家的时候需要打开发动机舱盖。只要打开玻璃水瓶的盖子，把它装满就行了。值得注意的是，部分机型设计不合理，辅助水箱和玻璃进水口会设置在同一个地方。别加错了，加错了就麻烦大了。因此，值得记住的是，玻璃加水口的盖子是一块玻璃，喷水标志通常是蓝色或黄色的，所以你在自己添加的过程中要注意。另外，对于不同的车辆，不同的地区，尤其是冬天，如果是在南方，可以用普通的玻璃水。但是对于东北等寒冷地区，在选择玻璃水的时候，一定要选择防冻玻璃水，防止玻璃水在车内结冰，影响正常使用。一般来说，车辆加玻璃水绝对不是问题。但在添加的过程中，更要注意。不要犯错，造成车辆损坏。当然，现在条件允许的情况下，建议专业技工添加合适的玻璃水。1.汽车天窗顶脱落并修复：汽车天窗车顶脱落，看起来挺费劲的。我认为修理它是相当简单的。可以用胶水或者热熔胶膜来修补汽车天窗的顶棚。不用去4s店也可以做，自己做也有效果，还能节省一些成本。2.车顶边缘脱落：这种现象的关键是海绵的老化，这是所有掉车顶现象中最容易解决的。买一瓶汽车专用胶就能解决这个问题，涂上胶水，干几分钟就能完美处理。3.从车顶中间掉下来：这个现象处理的时候比前一年麻烦一点。禁止撕外围来处理中间掉落的地方。用一个卡扣就可以解决。选择与车顶同色的带扣。但是使用卡扣的缺点是美观度降低，但是效果很好。4.车内车顶大面积脱落：遇到这种情况，大部分基本都需要彻底拆解或者更换车顶。这个施工过程比较复杂，自己处理不了可以去专业的维修店。在平时开车的过程中，车内顶棚也一定要保养好，尤其是车内顶棚的清洁。很多时候，汽车内顶篷的掉落，基本都是受汽车内顶篷的污垢影响。所以汽车的内顶棚平时也一定要清洗。