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摘要:S7采用全时四驱系统和机械扭矩限滑差速器。S7是奥迪旗下的一款中型车,是a7的高性能版本。s7的长宽高分别为4979mm、1908mm、1413mm,轴距为2928mm。S7采用2.9升双涡轮增压v6发动机,最大功率转速为5700至6
S7采用2.9升双涡轮增压v6发动机,最大功率转速为5700至6700转/分,最大扭矩转速为1900至5000转/分。这台发动机配备了48v轻混合动力系统和缸内直喷技术,它使用铝合金气缸盖和缸体。
使用铝合金缸盖可以减轻发动机的重量,可以大大提高汽车的操控性和燃油合理性。
与这台发动机匹配的是8at变速器。
使用8at变速器可以提高汽车的换挡舒适性和燃油合理性。
而且8at变速器的可靠性和耐用性也很好。
奥迪S7的前悬挂采用多连杆式独立悬挂,后悬挂也采用多连杆式独立悬挂。
基本上前后采用多连杆独立悬架可以提高汽车的操控性和乘坐舒适性。
多连杆悬架是一种结构复杂的独立悬架,它是在双横臂悬架的基础上改进而来的。这种悬架将双横臂悬架的两个横臂变为独立的连杆。
奥迪S7采用2.9升双涡轮增压v6发动机,最大功率转速为5700至6700转/分,最大扭矩转速为1900至5000转/分。这台发动机配备了48v轻混合动力系统和缸内直喷技术,它使用铝合金气缸盖和缸体。
采用铝合金气缸盖和缸体可以减轻发动机的重量,从而大大提高汽车的操纵性能和燃油经济性。
这台发动机配备了8at变速器。
使用8at变速器可以大大提高汽车的换挡舒适性和燃油经济性。
而且8at变速器的可靠性和耐用性也很好。
奥迪s7的前悬挂采用多连杆式独立悬挂,后悬挂也采用多连杆式独立悬挂。
多连杆式独立悬架可以大大提高汽车的操纵性能和乘坐舒适性。
多连杆悬架是一种结构复杂的独立悬架。这种悬架是双横臂悬架的改进,将双横臂悬架的两根横臂变成独立的连杆。