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可以买。经过不断的发展和积累，新能源汽车在技术上已经趋于成熟。再加上其他优势，消费者在购车时可以参考口碑较好的新能源品牌。附：新能源汽车优势：1、使用成本低：这也是新能源汽车最大的优势之一。油价暴涨，燃油车平时的燃油成本高可以买。经过不断的发展和积累，新能源汽车在技术上已经趋于成熟。再加上其他优势，消费者在购车时可以参考口碑较好的新能源品牌。附：新能源汽车优势：1、使用成本低：这也是新能源汽车最大的优势之一。油价暴涨，燃油车平时的燃油成本高。与传统燃油车相比，新能源车的使用成本有很大优势，车辆使用一年可以省下不少钱。2.易于维护：新能源车的保养比燃油车简单。相比燃油车，小伙伴们还是挺省心的。传统燃油车的发动机、变速箱、线路等系统基本都需要维护。新能源车的小伙伴需要电机驱动，节省了一些维护费用。从车辆的日常保养来看，新能源汽车的保养更加简单省心。3.有些城市没有限号：一些城市为了缓解出行压力，会做出汽车限号，燃油车通行受阻，以此来鼓励新能源汽车。很多限行的城市新能源车不限行，为很多人解决了限行的麻烦。4.平滑功率：与电机和内燃机的工作性质不同，传统燃油车只有在发动机达到规定转速范围时才能有动力输出，电机也可以在低速时爆发全部动力。新能源汽车的缺陷：1.充电时间长：新能源汽车充电时，使用普通家用座椅需要8小时，使用快充需要1-2小时。对于充电桩不发达的地区，充电相当困难，新能源车充电时间比燃油车慢。2.更换电池非常昂贵：新能源汽车的电池更换成本比较高，更换一个新能源汽车电池可能要几万元，给消费者带来很大压力。新能源车购买的保险不含电池损坏，给很多小伙伴带来困扰。目前插电式混合动力汽车在纯电动模式下的综合续航里程在50公里左右，纯电动汽车大多在400公里左右。然而，随着电池技术的不断升级，新能源汽车的续航里程也在不断增加。新能源汽车续航里程越高，国家新能源补贴金额越大。2018年新能源汽车补贴新政策于2018年6月12日正式实施：综合续航里程达到400km以上，可获得国家补贴5万元；续航里程300-400km的车辆可获得4.5万元补贴；续航里程250-300km的车辆可获得3.4万元补贴；续航里程200-250km的车辆可获得2.4万元补贴；续航里程150-200km的车辆可获得1.5万元补贴；综合续航里程150km以下没有补贴。新能源汽车还可以享受地方补贴，简称“土地补贴”。地方补贴的具体金额按地方政府出台的规范执行，但最高补贴金额不允许超过国家补贴金额的50%。除了以续航里程作为补贴标准，电池能量密度也决定了补贴金额。电池能量密度105-120wh/kg的车辆在续航里程补贴基础上补贴0.6倍，电池能量密度120-140wh/kg的车辆在续航里程补贴基础上补贴1倍，电池能量密度140-160wh/kg的车辆在续航里程补贴基础上补贴1.1倍，160。

全景天窗异响，我觉得不该换总成：1、检查一下天窗滑轨，可以添加一点润滑油。检查一下天窗的固定情况，也可能是松动导致的异响。天窗密封胶条长期处于雨淋或暴晒的环境，容易老化，橡胶保养剂可以暂时恢复胶条性能；2、把天窗开到底，对着密封全景天窗异响，我觉得不该换总成：1、检查一下天窗滑轨，可以添加一点润滑油。检查一下天窗的固定情况，也可能是松动导致的异响。天窗密封胶条长期处于雨淋或暴晒的环境，容易老化，橡胶保养剂可以暂时恢复胶条性能；2、把天窗开到底，对着密封胶条喷上橡胶保养剂。另一种方法是调整天窗螺丝消除异响。首先，把天窗打开一格，可以发现天窗两边轨道上方各有一条塑料装饰条，与天窗共有前、中、后三点卡住。按照车头方向向下拉、其它两点往里抠，就可轻松卸下来。第二步，卸下塑料装饰条后就可以看到里边有3颗螺丝，松开前、后两颗，中间那颗不要动；3、第三步，将天窗玻璃的前部上、下小幅调整。要注意观察螺丝松开的瞬间，天窗玻璃是自然上翘或是下沉，顺着这个势再决定是提升还是下拉。至于幅度不用太大，1毫米左右就可以了。全景影像的原理就是在汽车的两个后视镜下方加入摄像头，和前后保险杠的摄像头相互配合，将拍摄的画面经过整合后传到行车电脑中，最后模拟出鸟瞰的效果，极大的方便了驾驶者停车入位。全景影像和普通影像的区别：1、角度全景影像因为摄像头多，所以所拍画面的范围更广，角度更大。而普通摄像头一般只能拍到车尾的画面。2、成本全景影像技术相比普通影像技术更加复杂，所以制作成本更加昂贵，维修起来也比较麻烦。3、利用率全景影像的使用需要一定的道路环境条件，如果环境不允许是不能够使用的。随着科技的进步，现在除了全景摄像能够帮助驾驶员更好的泊车外，有的车型还加入了自动泊车系统。自动泊车系统主要由传感器系统、中央控制系统和执行系统来构成，在车辆停车入位时，驾驶员只需要控制油门和刹车即可，方向的控制完全交给行车电脑，极大的方便了新手司机。

燃烧室内出现积碳会影响发动机的动力，如果燃烧室内出现了积碳，会导致发动机的压缩比变大，如果压缩比变大了，会导致发动机内做功时出现爆震现象，爆震是发动机内一种不正常的燃烧现象。爆震会影响发动机的动力输出和油耗。积碳是由于发动机内的可燃混燃烧室内出现积碳会影响发动机的动力，如果燃烧室内出现了积碳，会导致发动机的压缩比变大，如果压缩比变大了，会导致发动机内做功时出现爆震现象，爆震是发动机内一种不正常的燃烧现象。爆震会影响发动机的动力输出和油耗。积碳是由于发动机内的可燃混合气无法完全燃烧产生的，汽车发动机长时间使用内部出现积碳是很正常的。汽车的发动机都是有压缩比的，如果燃烧室内出现了积碳，会导致压缩比变大。如果压缩比变大了，那可燃混合气在被压缩的过程中受到的压力更大，并且温度也是更高的，这样会导致可燃混合气出现提前燃烧的情况，这就是爆震。活塞在压缩可燃混合气的时候会向上运行，可燃混合气提前燃烧后会向下推动活塞，这样就会影响发动机的动力输出。严重的爆震甚至还会导致发动机出现活塞炸裂或连杆变形的情况。如果要清除燃烧室内的积碳，可以使用能清除积碳的燃油添加剂，还可以使用核桃砂清除法。使用燃油添加剂无法彻底清除积碳，只能清除一部分积碳并且减少积碳的形成。清洗燃烧室积碳，现在主要是解体清洗和不解体清洗两种；燃烧室积碳危害：1、汽车越来越不‘给力’，驾驶起来越来越费力，特别是在上坡爬坎的时候尤其容易出现令人想不到的情况，影响安全驾驶；2、积碳会导致汽车耗油量增大，这显然就和车主的消费直接相关，这无疑将加重车主的经济负担，从某种意义上讲，这对车主来讲也是挺不划算，从这一方面来讲对汽车多爱护一点，也是对自己的一种‘优惠’；3、汽车冷启动即打火变得困难，这也是最不能让车主忍受的。一辆车如果总是启动不了，还不如换辆自行车来的方便；4、发动机燃烧室积碳严重的还会引起气缸爆震，对活塞及曲轴造成损害，从而严重影响汽车安全，并且汽车的排放也会超标，这不仅通不过年审检测，还直接加重污染环境的危害。

雷克萨斯 NX400h 作为一款豪华车型确实也存在一些可能被视为缺点的方面。 有人觉得它的内饰设计相对保守缺乏一些创新和时尚感。但其实这也能理解毕竟每个人对于内饰风格的喜好不同保守的设计也能带来一种经典的韵味。 还有人提到其动力雷克萨斯 NX400h 作为一款豪华车型确实也存在一些可能被视为缺点的方面。 有人觉得它的内饰设计相对保守缺乏一些创新和时尚感。但其实这也能理解毕竟每个人对于内饰风格的喜好不同保守的设计也能带来一种经典的韵味。 还有人提到其动力表现虽然混合动力系统在燃油经济性上表现出色但在急加速时可能没有那种强烈的推背感。不过对于日常驾驶来说平稳舒适的动力输出已经能够满足大多数场景的需求。 空间方面后排乘客的腿部空间可能不是特别宽敞如果后排经常坐身材高大的乘客可能会觉得有些局促。但对于一般家庭出行还是能够应付的。 另外雷克萨斯 NX400h 的价格相对较高这可能会让一些预算有限的消费者望而却步。然而高价格也意味着高品质的材料和精湛的工艺。 总之雷克萨斯 NX400h 虽然存在一些可能的缺点但也不能忽视它在舒适性、可靠性以及品牌影响力等方面的优势。选择它还是要根据个人的需求和偏好来综合考虑。现代 ix35 的 eco 开关位置不太固定具体情况如下在自动档 D 挡模式下就是 eco 模式。向左方轻拨挡杆即为手动档模式。通过方向盘上的按键也能调至 eco 模式的界面当显示为 off 时按确认按钮就可以关闭。在方向盘右侧按键中按下 OK 键进入菜单然后按下“左、右”的三角箭头选择到 ECO 模式。当显示屏显示出“ECO”的图标时表示设置 ECO 模式。按方向盘的“上、下”键设置关闭 ECO 模式。当显示屏显示出“OFF”的图标时表示当前设置为关闭 ECO 模式最后按下“OK”键确认关闭。另外还可以通过汽车内的 drivemode 按键来切换驾驶模式如果想关闭 eco 模式可以直接切换为标准模式或运动模式来实现。车辆排档的左侧最上面的那个按键也能用于选择切换驾驶模式。需要注意的是汽车的 ECO 模式分为主动式和被动式两种。被动式 ECO 没有专门的按键只是一个提醒功能车主开车时仪表盘上会有一个绿色的 ECO 提醒标志当车速超过 20 公里/时ECO 会根据当前的油耗进行智能评估达到最佳燃油供应量时仪表盘会同步显示绿色的 ECO 字样如果车主大力踩下油门踏板加速行驶或遇到爬坡路段ECO 字样会消失。主动式 ECO 则会有专门的按键车主可自行选择是否开启。当 ECO 开启时车辆会自动进行设置比如相同油门踏板深度对应的节气门开度更小变速箱换挡逻辑更偏重经济性有些车辆还会同时调整空调的输出功率等。

沃尔沃 XC90 的安全性非常高。 它的车顶采用强化的高强度含硼钢材强度是普通钢材的四至五倍确保车辆在碰撞中稳定坚固。 XC90 拥有强大的笼式安全车身使用高达 33%的超高强度硼钢每平方厘米能承受的压力远超普通钢材提供极高的沃尔沃 XC90 的安全性非常高。 它的车顶采用强化的高强度含硼钢材强度是普通钢材的四至五倍确保车辆在碰撞中稳定坚固。 XC90 拥有强大的笼式安全车身使用高达 33%的超高强度硼钢每平方厘米能承受的压力远超普通钢材提供极高的刚性与抗扭曲性保护座舱结构完整。这为它赢得了“公路坦克”的美誉。 在主动安全方面XC90 配备了一系列先进系统。比如 City Safety 城市智能安全系统包括倒车车侧警示、后向碰撞警示、道路偏离预防及保护以及对向车辆智能避让等功能能有效减轻或避免事故。还有 Pilot Assist 领航辅助系统在高速行驶时可保持与前车的速度和间距确保车辆在车道中间行驶配合 LKA 车道保持辅助系统减少驾驶员疲劳操作。 XC90 全车配备安全带未系提醒功能这一点领先于部分车型。而且车上的安全气囊在受到强烈碰撞时能瞬间充气弹出配合安全带为车内乘员提供缓冲。 此外XC90 还有疲劳预警系统通过摄像头实时跟踪车辆与车道线的关系检测到车辆行驶不稳时会及时提醒司机休息。 总之沃尔沃 XC90 从车身结构、主动安全配置、被动安全措施到预警系统全方位保障了驾驶者和乘客的安全是一款安全性极高的车型。理想 one 连接麦克风的方法如下先找到副驾的 USB 接口把官方车载麦克风的接收器插到这个接口上。然后长按麦克风的开机键等待接收器的指示灯亮绿色这时麦克风就会自动连接。在使用理想 one 车载麦克风唱歌时要先打开麦克风接着在副驾娱乐屏卡拉 OK APP 上选择自己喜欢的歌曲就能尽情欢唱啦。需要注意的是理想 one 最多只支持两个车载麦克风同时使用。理想 one 定位为中大型 SUV轴距达到 2935mm有 6 座和 7 座可选目前在售的两款车型售价均为 32.80 万。配置方面标配全景天窗、一二排座椅加热、行车记录仪、电动感应后备厢、软硬可调悬架、自动泊车等豪华配置。理想 one 是增程式电动车通过发动机高效运转发电给电池组充电。其纯电续航里程为 180 公里增程后 NEDC 综合续航超 700 公里市区综合工况续航超 1000 公里。有快充、慢充、加油发电三种能源补给方式解决了里程和充电焦虑0100km/h 加速仅需 6.5s。总之理想 one 的车载麦克风连接简单车辆配置丰富动力性能也不错能为您带来舒适便捷的出行体验。