1.积碳。这里的积碳包括气缸积碳、节气门积碳、火花塞积碳、进气积碳等。这些位置恰恰与发动机的动力输出密切相关。当发动机内部积碳过多时,会降低汽车的点火能量和进气效率,最终影响发动机的动力,造成怠速无力。2.在燃油系统中添加不合适的燃油标号(如90 #加93 #),影响车辆输出功率和动力;或者因为汽车油箱盖的通气孔堵塞,导致汽车油箱的开关、燃油滤清器、汽车油箱与化油器之间的油管部分堵塞,不能满足所需的供油,从而影响混合气过稀,发动机加速无力。3.进气是发动机的动力源之一。如果空滤长期使用后没有立即清洗造成堵塞,风量不足基本会造成可燃混合气过浓,降低发动机功率;如果是带涡轮增压器的车辆,一旦其增压器出现故障,还可能影响汽车发动机的动力下降或无力。4.发动机过热,机油不足,防冻液不足,发动机冷却装置失效,基本都会增加发动机的负荷,导致发动机散热不良。