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摘要:奔腾x40没有涡轮增压。这款车全系采用1.6升自吸发动机。是奔腾x40奔腾旗下的小型suv。其长宽高分别为4310mm(毫米)、1780mm(毫米)和1680mm(毫米),轴距为2600mm(毫米)。奔腾x40是一款五门五座suv。奔
奔腾x40的1.6升自然吸气四缸发动机,最大功率84 kw(千瓦),最大扭矩155nm(牛米)。这台发动机的最大功率和扭矩分别为5500转/分和3600转/分。
该发动机采用多点喷射技术,使用铝合金气缸盖和铸铁气缸体。
铸铁缸体可以大大提高汽车发动机的可靠性和耐久性。
由于铸铁气缸体可以承受非常高的温度和压力,铸铁气缸体的可靠性和耐用性自然更好。
这台发动机配备了5速手动变速箱或6at变速箱。
使用6at变速器可以大大提高汽车的换挡舒适性和燃油经济性。
而且6at变速器的可靠性和耐用性也比较好。
奔腾x40的前悬架是麦弗逊式独立悬架,后悬架是扭力梁式独立悬架。
后悬挂扭力梁可以扩大后排座椅空间和后排后备箱空间。
对于空间和小型suv非常重要。
此外,用于后悬架的扭力梁可以降低整车的生产成本。
奔腾x40的1.6升自然吸气发动机最大功率84kw,最大扭矩155 Nm。这台发动机在5500转/分时可以输出最大功率,在3600转/分时可以输出最大扭矩。
该发动机采用多点喷射技术,使用铝合金气缸盖和铸铁气缸体。
使用铸铁缸体可以提高发动机的可靠性和耐用性,因为铸铁缸体可以承受更高的温度和压力。
与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或6at变速箱。
使用6at变速器可以提高汽车的换挡舒适性和燃油经济性。
而且6at变速器的可靠性和稳定性也更好。
奔腾x40的前悬架是麦弗逊式独立悬架,后悬架是扭力梁式独立悬架。
麦弗逊悬架是经常遇到的独立悬架。
后悬挂采用扭力梁,扩大后排座椅空间和后备箱空间。
对于小空间suv来说很重要。
而且后悬架使用扭力梁也可以降低成本,汽车的销售价格也可以大大降低。