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凯美瑞电子扇为什么会有共振?
摘要：凯美瑞电子扇在堵车或长时间怠速时，发动机水温表显示过高，电子风扇高速挡工作时间过长会导致共振。电子扇的工作原理是汽车电子风扇由温控器控制，当水温升高至上限值温控器接通电源，风扇开始工作，待水温降低至下限值温控器关闭电源，风扇停止工作。以下是
凯美瑞电子扇为什么会有共振?
凯美瑞电子扇在堵车或长时间怠速时，发动机水温表显示过高，电子风扇高速挡工作时间过长会导致共振。电子扇的工作原理是汽车电子风扇由温控器控制，当水温升高至上限值温控器接通电源，风扇开始工作，待水温降低至下限值温控器关闭电源，风扇停止工作。以下是电子扇不转的原因：
1、电机润滑不良，电风扇不转，是电机的润滑不行，导致风叶装上之后电机拖动不了；
2、电机过热，电机过热也会引起电机带负载能力变差，电机的有效功率变低，导致无法带动负载；
3、启动电容容量变小，电容容量会变小，导致电机的启动转矩变小，没法带动负载；
4、电机使用时间过长，如果电风扇用久了，电机会损耗，电机的轴套磨损后，很容易烧掉。电机用久了，同样会使得电机的内阻变大，带负载能力变低，导致无法带动风叶旋转。
凯美瑞定速巡航怎么使用
先按下定速巡航开关，然后用＋按键或－按键设置自己想要的速度就可以了。set是设定当前速度，res是恢复设定速度。如果是新款凯美瑞，那是有自适应巡航系统的，当时速大于40公里每小时时，自适应巡航系统的雷达就已经准备就绪了，此时车主们可以直接设置巡航速度，这样车子就能巡航了。自适应巡航系统能实现自动跟车功能，车主们使用时要注意，要设置好跟车距离。
自适应巡航是比定速巡航更加先进的系统，装备自适应巡航系统的汽车在前保险杠下方有一个雷达，这个雷达是测距雷达，这个雷达可以检测与前方车辆的距离。
如果开启了自适应巡航功能，当前方车辆减速时，自己的车子也是可以减速的，这个功能是非常好用的。
自适应巡航系统还能实现自动跟车功能，有些车的自适应巡航系统在堵车时可以打开自动跟车功能，这样驾驶员就不用频繁踩刹车踏板和油门踏板了。
随着科技的发展，汽车的驾驶辅助系统越来越先进，很多车子都有自动泊车系统和自适应巡航系统，有些车甚至能实现l2级自动驾驶。
未来，所有的汽车都可以实现l5级自动驾驶。
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