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摘要:途锐使用了mlb平台打造,途锐是更加豪华的suv车型。新款途锐搭载了两款发动机,一款是2.0升涡轮增压发动机,另一款是3.0升涡轮增压发动机。途锐的2.0升涡轮增压发动机最大功率为180kw,最大扭矩为370牛米,最大功率转速为
新款途锐搭载了两款发动机,一款是2.0升涡轮增压发动机,另一款是3.0升涡轮增压发动机。
途锐的2.0升涡轮增压发动机最大功率为180kw,最大扭矩为370牛米,最大功率转速为5000到6500转每分钟,最大扭矩转速为1600到4300转每分钟。这款发动机搭载了混合喷射技术,并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。
与这款发动机匹配的是8速手自一体变速箱。
途锐的3.0升涡轮增压发动机是一款v6发动机,这款发动机的最大功率为250kw,最大扭矩为450牛米,最大功率转速为5300到6400转每分钟,最大扭矩转速为1340到5300转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。
与这款发动机匹配的是8速手自一体变速箱。
这款车搭载了全时四驱系统,并且使用了托森中央差速器。
途锐的前悬架使用了多连杆独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。
途锐是大众旗下的一款高端豪华suv车型。
途锐的内饰做工和用料比较好,并且内饰设计也是比较豪华的。
途锐的配置也很高。
一款是2.0升涡轮增压发动机,另一款是3.0升涡轮增压v6发动机。
像途锐这种豪华suv都会配备全时四驱系统或适时四驱系统。
搭载全时四驱系统的汽车每时每刻四个车轮都是有动力的。
全时四驱系统可以提高车轮的机械抓地力,机械抓地力提高了,车子的行驶稳定性会更好,并且通过性也是更好的。
全时四驱系统的成本比较高,结构比较复杂,并且这种四驱系统占用的空间也是比较大的。
途锐的前悬架使用了五连杆独立悬架,后悬架也使用了五连杆独立悬架。
途锐的2.0升涡轮增压发动机有245马力和370牛米的最大扭矩。
与这款发动机匹配的是8at变速箱。
途锐的3.0升涡轮增压发动机有340马力和450牛米的最大扭矩。
与这款发动机匹配的是8at变速箱。
at变速箱的换挡平顺性是更好的,并且可靠性耐用性也是更好的。