1、车身尺寸上,从外面看上去创酷和其他竞争对手相差不大,甚至在车身宽度和高度上还有一定的优势。但是实际乘坐体验,创酷宽大的车身只是在前排上得到了很好体现,后排空间和后备箱空间都稍微紧凑。只有356升的后备箱的确很小,本田XR-V都有437升,不过好在可以放倒座椅来扩充空间;
2、内饰的做工也达到了合资品牌的水准,设计风格相比之前的款式有了一定的改变,也没有之前那么土了。不过用料上,只有顶配才有真皮座椅,而其他车型均是织物、皮/织物混搭或者仿皮材质;
3、另外噪音处理上,创酷的胎噪比较大,其他方面表现还是不错的。还有就是部分车主反映刹车时有异响的出现。这个问题雪佛兰应该尽快解决,以免导致大问题出现;
4、总的来说,新款创酷的整体表现还是可以,动力强劲和油耗不错是它的优点。如今问题是怎样才能把口碑挽救回来,才能避免现在很少人买创酷的尴尬场面。