一般来说,轮距越大,汽车的稳定性和舒适性就越好。但是,对于前轮距来说,过大的轮距会导致转动方向盘的力矩增大,给人的直接感觉就是方向盘变得“重手”了。同时,过宽的轮距会使汽车过宽,其通过性和灵活性就会下降,而且,越大的轮距导致车身越重,同时导致安全性能降低。由此可见,轮距的设定不能简单追求大而全。
汽车的轮距有前轮距和后轮距之分,前轮距是前面两个轮中心平面之间的距离,后轮距是后面两个轮中心平面之间的距离,两者可以相同,也可以有所差别。前后采用不一样的轮距是为了调整车辆的行驶特性。由于重心分布和悬挂设计的差异,不同的车辆会表现出不一样的行驶特性。有的车具有转向过度的趋势,有的则容易转向不足。后轮距大于前轮距就可以纠正车辆的先天性转向过度,因为大轮距的后轴能提供更大的侧向支撑,延迟(甩尾)的出现。