1、一旦发现漏油,必须及时采取补救措施,重点检查密封垫圈、密封垫圈破裂损坏、贮油气缸盖,检查这些零件是否出现螺母松动;
2、如果发现漏油,首先拧紧气缸盖螺母,如果减震器仍漏油,则可能是油封、密封垫圈损坏失效,应更换新的密封件;
3、如果仍不能消除漏油,应拔出减震杆,如果有发夹或重量不等于重量,再进一步检查活塞与气缸之间的间隙是否过大,减震器活塞连杆有无弯曲,活塞连杆表面和缸筒是否有划伤或拉痕;
4、如果减震器没有漏油现象,应检查减震器连接销、连杆、连接孔、橡胶衬套是否损坏、拆卸、破裂或脱落;
5、如果上述检查正常,应进一步分解减震器,检查活塞与气缸之间的配合间隙是否过大,气缸是否有任何应变,气门密封是否良好,阀瓣与阀座的结合是否紧密,以及减震器的输出弹簧是否过软或断裂,视情况采取修理或更换零件进行修理的方法,另外,在实际使用中会出现减振器出现噪声故障,主要是由于减振器与钢板弹簧、车架或轴碰撞、垫块损坏或脱落,以及减振器防尘缸变形、油量不足等原因造成的,应查明原因,予以修理。