液力变矩器坏了有哪些现象

时间:2024-10-30 17:52:01 来源:整理于互联网
液力变矩器坏了,常见的问题有:变矩器油温过高,变矩器供油压力过低,变矩器漏油,变矩器机行驶速度过低,工作时内部发出异响。液力变矩器中油的流向,在带导轮的液力变矩器中,自动变矩器油从涡轮进入导轮后,方向会发生变化。当油回流到泵轮时,其流向与泵轮的运动方向相似,会增加泵轮的运行扭矩,从而增加输出扭矩。这就是为什么液力变矩器的扭矩可以增大的原因。额定工况下液力变矩器效率较高,最高可达85% ~ 92%。叶轮是液力变矩器的核心。变矩器的性能取决于其类型、位置和叶片形状。一些液力变矩器具有两个以上的涡轮、导轮或泵轮,从而获得不同的性能。变矩器漏油。如果发现漏油,起动发动机并检查漏油位置。如果变矩器与发动机连接处漏油,说明泵轮与泵轮盖连接螺栓松动或密封圈老化,应拧紧连接螺栓或更换O型圈。如果变矩器和变速箱连接处漏油,说明泵轮和泵毂的连接螺栓松动或密封圈损坏。拧紧螺栓或测试密封圈。如果漏油发生在加油口或放油口,检查螺栓连接的紧密度以及是否有裂纹。

液力变矩器的作用是根据负载的变化自动无级地改变涡轮的转速,从而提高车辆的通过能力。液力变矩器通过液体连接泵轮和涡轮,会降低发动机对传动系统的冲击负荷,延长传动系统的使用寿命。

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