AT变速箱是最常见的一种变速箱,从早期的4AT到现在的9AT甚至10AT,其优点明显,动力输出比较直接,缺点就是加速顿挫感比较强,油耗相对高。
CVT在日系车上用的相对较多,其优点是换挡时无顿挫感,动力输出较为平顺,油耗也低,缺点是缺乏爆发力。
AMT变速箱则相对比较少见,是AT和MT相结合的产物,其优点是相较于手动挡驾驶更为便捷,但是缺点就是操作不当容易产生顿挫,影响驾驶感受。
最后就是DCT变速箱,分为干式和湿式,广泛用于德系车、以及高性能车上,其优点是换挡速度快,动力损失小,缺点为稳定性较差。