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摘要:我是觉得瑞虎7比较好一点:1、瑞虎7外观设计上没有太多浮夸设计,多了几分硬朗的线条。厂商指导价9.79-15.09而瑞虎5x设计主打简洁大气、车身超流线型又具有较高的实用性。厂商指导价7.99-11.09万,车身尺寸长宽高分别为433
1、瑞虎7外观设计上没有太多浮夸设计,多了几分硬朗的线条。厂商指导价9.79-15.09而瑞虎5x设计主打简洁大气、车身超流线型又具有较高的实用性。厂商指导价7.99-11.09万,车身尺寸长宽高分别为4338x1830x1645mm,轴距为2630mm,内部空间都还是很有保障的;
2、瑞虎7内饰方面内饰设计简洁实用而又美观,配置丰富,包括座椅通风,氛围灯,盲点监测,定位互助服务,并线辅助,偏离预警,全景摄像头,陡坡缓降等而瑞虎5x的内饰布局规整层次感较强,营造出舒适的视觉感受配置也同样丰富;
3、动力方面,瑞虎7与瑞虎5x均搭载有1.5T直列4缸涡轮增压发动机,最大功率108kW,峰值扭矩210Nm,瑞虎7传动系统匹配6速双离合变速箱而瑞虎5x的传动系统匹配6速手动变速箱。悬挂方面,都采用了前麦弗逊式独立悬架后多连杆式独立悬架。
1、动力的话搭载的1.5t的发动机完全够用了,起步有力,但不会猛的窜出去,给人很有安全感,3挡4挡到了1700转左右加油很有力,因为还在磨合期,也没有超过3000转,动力平顺性:平顺性这个东西应该是每个人的感受都不一样吧,不过降挡到1挡或者2挡低速前进的时候,油门会有1秒左右的思考人生时间,时速超过30的时候油门响应就正常了;
2、舒适性的话座椅很舒服,包裹性很好,开很久也不太累,值得说的是后排座椅真的比前排舒服,下次出远门,让老司机开我坐后面去舒服,悬架有点偏软,感觉过减速带的时候很直观,能直接感触,噪音控制:发动机的声音还能接受,胎噪有点大,但是放点音乐就可以忽略了;
3、空间的话我觉得紧凑型的车都差不多这样,瑞虎5x坐五个人很轻松,特别是后排中间位置,拱起不高,而且带中央头枕,坐三个人完全没压力,唯有不足之处那就是后备箱,确实有点小,有时候去趟乡下,拉点东西,很尴尬,这点希望新款能有所改善。