新车车身有凹陷会不会是运损车？

发动机大瓦顺序装错了发动机会严重磨损，然后烧机油严重：1、进气冲程：进入汽缸的工质是纯空气。由于柴油机进气系统阻力较小，进气终点压力pa= （0.85～0.95）p0，比汽油机高。进气终点温度Ta=300～340K，比汽油机低；发动机大瓦顺序装错了发动机会严重磨损，然后烧机油严重：1、进气冲程：进入汽缸的工质是纯空气。由于柴油机进气系统阻力较小，进气终点压力pa= （0.85～0.95）p0，比汽油机高。进气终点温度Ta=300～340K，比汽油机低；2、压缩冲程：由于压缩的工质是纯空气，因此柴油机的压缩比比汽油机高（一般为ε=16～22）。压缩终点的压力为3 000～5 000kPa，压缩终点的温度为750～1 000K，大大超过柴油的自燃温度（约520K）；3、做功冲程：当压缩冲程接近终了时，在高压油泵作用下，将柴油以10MPa左右的高压通过喷油器喷入汽缸燃烧室中，在很短的时间内与空气混合后立即自行发火燃烧。汽缸内气体的压力急速上升，最高达5 000～9 000kPa，最高温度达1 800～2 000K。由于柴油机是靠压缩自行着火燃烧，故称柴油机为压燃式发动机；4、排气冲程：柴油机的排气与汽油机基本相同，只是排气温度比汽油机低。一般Tr=700～900K。对于单缸发动机来说，其转速不均匀，发动机工作不平稳，振动大。这是因为四个冲程中只有一个冲程是做功的，其他三个冲程是消耗动力为做功做准备的冲程。为了解决这个问题，飞轮必须具有足够大的转动惯量，这样又会导致整个发动机质量和尺寸增加。采用多缸发动机可以弥补上述不足。现代汽车用多采用四缸、六缸和八缸发动机。汽车发动机大瓦有点间隙安装：1、有裂痕不可以装了将大瓦底瓦安放在清洗干净的机体上主轴瓦位置，注意瓦背不沾油，放上曲轴，轻轻转动几圈，抬开曲轴看底瓦是否都有接触印，若都有印就可盖上瓦盖，若印不是都有则要修刮底瓦或调换一位置；2、发动机（Engine，motor）是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器，包括如内燃机（汽油发动机等）、外燃机（斯特林发动机、蒸汽机等）、电动机等。如内燃机通常是把化学能转化为机械能。发动机既适用于动力发生装置，也可指包括动力装置的整个机器。发动机最早诞生在英国，所以，发动机的概念也源于英语，它的本义是指那种“产生动力的机械装置”；3、机体是构成发动机的骨架，是发动机各机构和各系统的安装基础，其内、外安装着发动机的所有主要零件和附件，承受各种载荷。因此，机体必须要有足够的强度和刚度。机体组主要由气缸体、汽缸套、气缸盖和气缸垫等零件组成。

车雾灯标志是一个半圆加横直线被一条波浪线串联而成的。横直线在左边是前雾灯标志，在右边是后雾灯标志。汽车雾灯安装于汽车的前部和后部，用于在雨雾天气行车时照明道路与安全警示。提高了驾驶员与周围交通参与者的能见度。雾灯简介如下：1、雾车雾灯标志是一个半圆加横直线被一条波浪线串联而成的。横直线在左边是前雾灯标志，在右边是后雾灯标志。汽车雾灯安装于汽车的前部和后部，用于在雨雾天气行车时照明道路与安全警示。提高了驾驶员与周围交通参与者的能见度。雾灯简介如下：1、雾灯的作用就是在雾天或者雨天能见度受天气影响较大的情况下让其他车辆看见本车，因此雾灯的光源需要有较强的穿透性。一般的车辆用的都是卤素雾灯或者氙气雾灯；2、防雾灯分前雾灯和后雾灯，前雾灯一般为明亮的黄色，后雾灯则为红色。后雾灯的标志和前雾灯有一点区别，前雾灯标志的灯光线条是向下的，后雾灯的是平行的，一般位于车内的仪表控制台上。在有雾的天气，前后雾灯通常是一起使用的；3、雾灯的安装位置只能在保险杠以下、车身最贴近地面的位置，以保证雾灯的作用，如果装的位置高了，灯光根本无法穿透雨雾照亮地面情况（雾气在1米以下一般比较稀薄），容易引起危险。汽车仪表盘上显示发动机亮黄灯，这说明发动机出现故障，需要及时维修。汽车仪表盘上的发动机黄灯亮有两种情况，第一种是汽车自检时灯会亮，当汽车的电源接通时，汽车会进入自检状态，此时除了发动机黄灯会亮，汽车上的其他故障灯也会亮，自检时间持续在三秒左右，仪表盘上的指示灯就会熄灭，这属于正常的现象。第二种是汽车启动之后，自检完成之后，发动机黄灯会一直亮，这就说明发动机存在一些故障，需要及时维修，引起发动机故障的原因有很多，需要到4s店请专业的维修人员逐一排查。引起发动机故障的原因包括传感器问题、保养问题、油质问题等，传感器包括水温、曲轴位置、空气流量、进气温度、氧传感器等，当这一类传感器受到损伤时，ECU就会发出信号，此时发动机故障灯就会点亮。发动机长时间不保养也会导致发动机故障灯亮起，所以说要定期给汽车进行保养，汽车加注的燃油一般是有标号的，如果汽车使用的不是推荐的燃油标号，长期使用会造成发动机磨损，会导致故障灯点亮。

理论上，勤换机油对发动机是有好处的。最简单的道理：新机油的各种性能（例如机油的润滑性、散热性、耐磨性等）肯定比旧机油的更好，自然就对发动机更有益。机油长期在高温高压的环境下工作，其本身的物质会产生化学反应，会有少量的化学元素残留在机油理论上，勤换机油对发动机是有好处的。最简单的道理：新机油的各种性能（例如机油的润滑性、散热性、耐磨性等）肯定比旧机油的更好，自然就对发动机更有益。机油长期在高温高压的环境下工作，其本身的物质会产生化学反应，会有少量的化学元素残留在机油里面，导致机油的散热性降低，润滑性降低，进而导致发动机的磨损加快。不过现实当中，勤换机油虽然对发动机有好处，但是对车主的钱包就没好处了。可能正常情况下，一万公里只需要花600元的机油钱，如果勤换机油，花费可能会达到1200元。因此综合考虑，机油更换也不需要太频繁，要结合实际情况。如果平常行驶的路况非常恶劣，完全可以提前更换机油，而且也应该提前更换机油。但是如果平常大部分时间都是在市区内行驶，也没有必要更换的太频繁，这样只会造成浪费，增加车主的花销。常见的机油大体可以分为三大类，质量由高到低依次是全合成机油、半合成机油、矿物质机油。车辆刹车偏软，可能是刹车系统内有空气、真空泵故障、刹车油问题等原因导致的。因为自动变速箱中有一个与刹车连着的离合器，轻踩刹车（够轻的）时离合器切开，而制动力又很小（或者说根本没有），车不仅没被制动反而由于离合器切开而失去了发动机的牵制作用形同加速。汽车原来是运动的，刹车后，汽车由于惯性仍保持原来的运动状态；但在运动过程中会受到摩擦阻力的作用，所以速度会越来越慢。一般情况下，车辆在经过一段时间的行驶后刹车盘很烫，主要由于以下两种原因造成的：1、刹车分泵的回位情况不好导致制动拖滞造成的，此种情况，需要停止行驶，对车辆的刹车分泵进行检修；2、在行驶过程中踩刹车过于频繁造成，车辆行驶过程中，尽量避免频繁踩刹车，否则不仅容易是刹车盘过热损伤刹车盘，更有可能对汽车的轮胎、发动起和自动变速器等造成损害。

轮胎有裂痕一般都是建议更换的：1、外侧边缘磨损，如果顺行驶方向观察，在轮胎的外侧边缘有较大的磨损，说明轮胎经常处于充气不足的状态，即压力不够。可能的话，按“高速公路”标准充气，即比正常标准再多加3万帕。须知充气不足的轮胎非常不利于雨天轮胎有裂痕一般都是建议更换的：1、外侧边缘磨损，如果顺行驶方向观察，在轮胎的外侧边缘有较大的磨损，说明轮胎经常处于充气不足的状态，即压力不够。可能的话，按“高速公路”标准充气，即比正常标准再多加3万帕。须知充气不足的轮胎非常不利于雨天行驶，抓地性会明显减弱；2、凸状及波纹状磨损，假如发现轮胎着地部分的两侧呈凸状磨损，而且轮胎周边也呈波纹状磨损，说明车的减震器、轴承及球形联轴节等部件磨损较为严重。建议您在更换轮胎前，先检查悬挂系统的磨损情况、更换磨损部件。否则，即使更换轮胎也无济于事；3、表面均匀磨损，轮胎一旦花纹已经磨干，说明轮胎的寿命已尽，必须更换。另外，花纹还有排遣路面积水的功效，因此是保持汽车抓地性的重要环节。如果磨损已达轮胎花纹的标准深度（通常为1.6毫米，宽度大于175毫米的轮胎则为2毫米），就要更换；4、如果在行驶当中的磨损、刮蹭或破损，若发现及时且处置得当、未影响到其他轮胎或是因此引发的小安全事故时，且其他轮胎受影响不大条件下，可以酌情只更换受损的轮胎。轮胎有裂纹但没鼓包是不可以继续行驶了，更加不可以跑高速，轮胎在日常使用（行驶）当中要注意的方面：1、如果在行驶当中的磨损、刮蹭或破损，若发现及时且处置得当、未影响到其他轮胎或是因此引发的小安全事故时，且其他轮胎受影响不大条件下，可以酌情只更换受损的轮胎；2、如果在使用的过程当中，因事故或是碰撞造成除事故件轮胎破损外，因挤压、扭曲等方式有可能导致其他轮胎同样“受损”且无法完全确定是否内部受损的情况下，建议先经专业人员检测后，再酌情考虑是否更换；3、如果因平时一些疏忽或其他原因导致的小事故造成单个轮胎受损，并未影响或碰撞、刮蹭到其他轮胎的时，可以只对该破损轮胎进行修复或更换（依实际检测情况）；4、如果因正常的行驶磨损状态下，导致单个轮胎受损时，可以检查同时期更换的相关轮胎，酌情予以更换，这个都得在专业的轮胎服务点进行检测判断；5、某些大的事故，可能只有一条轮胎破损，但其他轮胎也有可能因事故当中的一些部件变形挤压其他轮胎胎面、甚至刺穿其他某轮胎的多种可能，也得根据实际情况经检测后酌情修补或予以更换。

一汽红塔旗下只有一款车型，就是蓝舰T340，是一款皮卡。蓝舰T340在售的车型有2018款，使用的燃料为柴油，符合国五排放标准，售价在10.68万到13.58万之间。2018款蓝舰T340分为两驱和四驱两款车型，四驱版本车型采用一汽红塔旗下只有一款车型，就是蓝舰T340，是一款皮卡。蓝舰T340在售的车型有2018款，使用的燃料为柴油，符合国五排放标准，售价在10.68万到13.58万之间。2018款蓝舰T340分为两驱和四驱两款车型，四驱版本车型采用前置四驱的四驱方式，四驱形式为全时四驱，中央差速器为多片离合器。2018款蓝舰T340前、后悬架为双叉臂螺旋弹簧独立悬架和渐变刚度钢板弹簧非独立悬架，助力方式为液压助力，车身结构为非承载式。2018款蓝舰T340的长、宽、高分别为5330mm、1880mm、1825mm，轴距为3095mm。2018款蓝舰T340的标准配置有：主/副驾驶位安全气囊、安全带未系提醒、ABS防抱死、制动力分配、后驻车雷达、后桥限滑差速器、车顶行李架、车内中控锁、日间行车灯、车前雾灯、GPS导航系统、后雨刷、手动空调等。2018款蓝舰T340搭载2.5T版本发动机，匹配6档手自一体变速箱。2.5T版本发动机的最大输出功率为95千瓦，最大扭矩为320牛/米，工信部公布的综合油耗为8.7L。森雅R9的外观造型应该已基本定型。车头部分采用了与森雅R7完全不同尺寸更大的格栅样式，营造出大气沉稳的视觉效果。其运动化风格的下包围加入了银色护板，与车顶行李架配合凸显了其运动特性。森雅R9前进气格延续了森雅R7的样式，大嘴进气格栅非常具有力量感，给人以强烈的视觉冲击感，且内部还采用黑色蜂窝设计并进行了镀铬装饰，使得它非常具有很高的辨识度，另车标下方加入了全景摄像头。前大灯大胆地采用了鹰隼的元素，整体造型修长且与前进气格栅相连，在一定程度上提升了整体视觉宽度，内部采用了LED远近光一体设计+LED转向灯设计。新车侧面采用了双腰线设计，上部腰线呈上扬趋势，看上去更有层次感，下部的镀铬装饰条则提升了豪华感。B、C、D柱采用了隐藏式设计，营造出了悬浮式效果看上去非常飘逸。新车长宽高分别为4505mm、1835mm、1695mm，轴距为2700mm。森雅是一汽吉林旗下的产品系列之一，森雅R9定位高于在售的森雅R7车型，无论从工艺上还是从车身尺寸上都要优于此前产品。新车尾部设计较为简单，几条横向贯穿的线条延展了横向视觉宽度，下部双边共出的两边排气进一步提升了尾部整体质感，同时也增加了它的运动感。尾灯与前大灯遥相呼应，线条运用得非常犀利，内部灯光均采用了LED光源，但倒车灯与雾灯依旧为卤素光源。