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摘要:汽车搭电线的用法:1、打开电池的保护套或探测器,红线端夹持电池阴极位置,不要害怕,车内电池电压不会超过12V的;2、把红线的另一端接到有电车的正极,要正极连正极,值得注意的是,红线接线头不得碰到蓄电池的负极和车身金属等部件,以防
1、打开电池的保护套或探测器,红线端夹持电池阴极位置,不要害怕,车内电池电压不会超过12V的;
2、把红线的另一端接到有电车的正极,要正极连正极,值得注意的是,红线接线头不得碰到蓄电池的负极和车身金属等部件,以防短路,造成两辆车蓄电池烧毁;
3、找出黑线和无电电池的位置,找出哪一个是负极,连接黑线端的负极,注意是要保证夹紧,启动时电流会很大;
4、黑线另一段接有电动车电池负极或车身或机脚金属部分,因为车上的电池负极也与车身相连,俗称搭铁;
5、确保所有没有电动车辆的电气设备都关闭,因为电气设备会拖慢发动机的起动,使起动电流较大,让汽车安静地启动就好啦;
6、如果仍不着火,则将有电车的速度拉起一点,再次正常着车后,无电车先不要急着断开搭电线,打着火后让两车同时发动机空转一会,给蓄电池充下电。
举个例子:蓄电池的容量为60Ah,而发动机怠速充电电流为30A,蓄电池充满电所需的理论时间为2小时。
严格来讲,这个问题没有一个准确、一致的答案,因为充电时间受很多客观因素的影响。
像是电瓶亏电程度、车内有无使用大功率设备、车辆的转速、是否开启空调制冷等等,这些因素都会影响充电时间。
汽车发电机负责给汽车电瓶充电,而发电机的动力源是来自发动机。汽车启动后发动机开始工作,发动机通过皮带把动力传递给发电机,发电机就开始对电瓶进行充电。因此车辆的转速会影响发电机给电瓶充电的效率。
一般情况下,汽车维持1500转,保持20分钟充的电量,可以供发动机发动一次。维持1500转,保持30分钟充的电量,可以供第二天发动一次。
用1500转维持60分钟以上,再用1900转充电60分钟以上,充电量可以达到90%以上。