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普拉多底盘升降有没有用

时间:2024-10-30 15:52:01 来源:整理于互联网

摘要:普拉多底盘升降是非常有用的,可使汽车有更大的使用范围.在平路或高速时可把底盘降低,来增加汽车的稳定性,在坑洼路时可把底盘升高来提高车辆的通过性。普拉多的底盘升降功能按钮在档把儿旁边,有两个带箭头的按钮(向上、向下),按上就是升底盘,下

普拉多底盘升降有没有用

普拉多底盘升降是非常有用的,可使汽车有更大的使用范围.在平路或高速时可把底盘降低,来增加汽车的稳定性,在坑洼路时可把底盘升高来提高车辆的通过性。

普拉多的底盘升降功能按钮在档把儿旁边,有两个带箭头的按钮(向上、向下),按上就是升底盘,下是降。

前提是车门要关好、车要点火启动才行。

一般情况下是高端车上才会有的配置,最低位置和最高位置可相差2030厘米。

其作用如下:加高底盘能够适当提高车辆的通过性(包括路障和浅水),对车辆来说,是相对实用的配置。

降低底盘能够降低车辆的风阻系数(略省油)。

降低底盘,悬架行程的缩短也会带来更好的侧向支持力,提升车辆的公路性能(不易倾覆)。

底盘升降系统的原理主要是依靠调整空气悬挂中空气减震器中空气压力,从而改变空气减震器的长度和车身高度的,所以说底盘升降系统主要就是离不开空气悬挂系统的,只有两套系统合作才能达到底盘升降的目的。

普拉多方向盘怎么拆

首先将汽车方向盘下左右两侧的小盖板撬开,然后采用专门的工具将露出来的内六角螺栓拆下来,将方向盘中间的气囊取出来,就可以将汽车的方向盘拆下了。

普拉多汽车的外观设计来自早期的日常概念车,改变汽车的进气格栅,汽车的外观更柔顺。

汽车在保留越野车风格的同时保留了汽车非承载式车身结构,采用四轮独立悬挂系统,使汽车可以在各种路面轻松操控。

从2003年一汽丰田推出国产的普拉多到停产的时候,从销量上看年平均销量只有2万辆,所以汽车的销量不好成为该车型停产的直接原因。

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