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摘要:自己操作难度较大,建议去专业的汽修厂操作,装配不好容易造成安全隐患:1、减震器,是为加速车架与车身振动的衰减,以改善汽车的行驶平顺性(舒适性)的器具,在大多数汽车的悬架系统内部装有减震器;2、当车架与车桥作往复相对运动时,而减振
1、减震器,是为加速车架与车身振动的衰减,以改善汽车的行驶平顺性(舒适性)的器具,在大多数汽车的悬架系统内部装有减震器;
2、当车架与车桥作往复相对运动时,而减振器中的活塞在缸筒内也作往复运动,则减振器壳体内的油液便反复地从一个内腔通过一些窄小的孔隙流入另一内腔。此时,孔壁与油液间的摩擦及液体分子内摩擦便形成对振动的阻尼力,使车身和车架的振动能量转化为热能,而被油液和减振器壳体所吸收,然后散到大气中;
3、减振器阻尼力的大小随车架与车桥(或车轮)的相对速度的增减而增减,并且与油液粘度有关。要求减振器所用油液的粘度受温度变化的影响尽可能小;且具有抗汽化,抗氧化以及对各种金属和非金属零件不起腐蚀作用等性能。
弹簧减震器胶套的作用:
1、插入螺杆穿过设备底部和支架;
2、通过顺时针旋转定位螺栓,将设备重量逐渐转移到弹簧上,直到弹簧被压缩到恰好能移开垫块;
3、检查和调整使得螺栓位于螺栓孔的中间;
4、将设备提升到设备基座比减震器的运行高度高5mm的位置;
5、坚固缩紧螺栓,安装完毕。
阻尼弹簧减震器备注:
1、严禁将设备直接安装在自由弹簧上否则当安装完成时,将导致减震器的运行高度不够;
2、如果现场设备不具备足够的提升高度,高度保护支架可能会接触到设备,减震器支架至少需要50mm空间,或在地基和设备之间留出50mm的空间;
3、末尾时刻安装软接头,按照上述说明或联系软接头的生产厂家;
4、垂直管道系统和阀门的重量有支架和其他支撑;
5、避免螺栓和支架的直接金属接触,以达到防止噪音传递的作用螺杆需要放入清理干净的孔洞中,橡胶垫圈作用在螺帽位置螺栓只需在紧固后再拧半圈。