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摘要:路虎揽胜星脉是一款中型suv,这款车的长宽高分别是4811毫米,2032毫米,1685毫米,轴距为2874毫米。路虎揽胜星脉一共使用了三款发动机,分别是2.0升涡轮增压发动机,低功率版3.0升机械增压发动机,高功率版3.0升机械增压发动机。
与这三款发动机匹配的是8at变速箱。
机械增压的原理与涡轮增压是不同的,机械增压发动机的机械增压器是直接依靠发动机曲轴带动的,所以机械增压发动机没有延迟现象,并且动力输出也更加线性。
涡轮增压发动机有涡轮增压器,涡轮增压器是依靠发动机排出的废气带动的,所以涡轮增压发动机有涡轮迟滞现象。
涡轮增压发动机的爆发力更强,但是这种发动机的动力输出不够线性。
路虎揽胜星脉搭载了全时四驱系统,并且使用了多片离合器式中央差速器。
搭载全时四驱系统的汽车每时每刻四个车轮都是有动力的,全时四驱系统可以提高车轮的机械抓地力。
机械抓地力提高了,车子行驶的稳定性也就提高了。
并且全时四驱系统还可以提高车子的通过性和越野能力,路虎揽胜星脉还搭载了路虎的全地形反馈系统。
2.0升涡轮增压发动机有365牛米的最大扭矩,低功率版3.0升机械增压发动机有450牛米的最大扭矩,高功率版3.0升机械增压发动机有450牛米的最大扭矩。
机械增压发动机的动力输出比涡轮增压发动机更加线性,并且机械增压器是直接依靠发动机的曲轴驱动的,所以机械增压是没有延迟的。
但是机械增压发动机的爆发力是不如涡轮增压发动机的。
路虎揽胜星脉是揽胜系列的车型,这款车瞄准的消费群体是年轻消费者。
路虎揽胜星脉的外观与揽胜有传承的地方。
路虎揽胜星脉的前悬架使用了双叉臂独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。
这款车搭载了全时四驱系统,并且使用了多片离合器式中央差速器。
全时四驱系统可以提高这辆车在铺装路面上行驶的稳定性,还可以提高车轮的机械抓地力。
并且全时四驱可以让这款车应对一些轻度越野路面。