因档位过多导致巡航转速较低一般适合动力储备非常充足的性能车,如动力比较一般而齿比过宽档位过多的话则会造成变速箱制动,虽然发动机转速低但也会相对费油。
因为齿轮比过大导致巡航转速很高,这种匹配主要的影响还是油耗,单位时间内发动机转速越高每个气缸喷油进气爆燃的循环就越多,耗油量自然越大;这类车实际只适合作为城市代步车,频繁高速行驶反而油耗会增加。
一般转速在1000-3500之间,在3000转左右发动机输出扭矩最大,之后和开车转速呈反比。发动机转速越高,单位时间内做功越多,所以功率越大转速越高,使整个循环速度加快,燃油没有足够时间完全燃烧就排出去。所以油耗会呈数倍增加。所以不是转速越高越好。