这款车是双电机车型,这款车的前桥和后桥都是有电动机的。
es6有低功率版车型也有高功率版车型。
低功率版车型的电动机总功率为320kw,总扭矩为610牛米。
高功率版车型的电动机总功率为400kw,总扭矩为725牛米。
这款车全系都使用了三元锂电池,这种电池的能量密度更高,并且重量也是更轻的。
三元锂电池的正极是使用三元材料制造的,有些三元锂电池的正极是使用镍,钴,锰制造的,有些三元锂电池的正极是使用镍,钴,铝制造的。
es6的前悬架使用了双叉臂独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。
双叉臂悬架可以抑制车身的侧倾幅度,还可以抑制刹车点头现象,这种悬架可以提高汽车的操控性。
多连杆悬架是一种基于双叉臂悬架改进而来的产品,这种悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。