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汽车皮带吱吱响什么问题
摘要：可能是因为皮带表层摩擦系数降低了，皮带过度磨损了，小伙伴要马上检测更换。如果它在装车的时候发出噪音，小伙伴可以观察一组传动带，通过观察可以发现自动张紧器有异常。大多数自动皮带张紧器的底部基本上都有一个皮带磨损长度指示器。如果指针超出范围，说
汽车皮带吱吱响什么问题
可能是因为皮带表层摩擦系数降低了，皮带过度磨损了，小伙伴要马上检测更换。如果它在装车的时候发出噪音，小伙伴可以观察一组传动带，通过观察可以发现自动张紧器有异常。大多数自动皮带张紧器的底部基本上都有一个皮带磨损长度指示器。如果指针超出范围，说明皮带已经过度磨损，小伙伴要立即更换，防止开车时出现更多故障。附件：皮带噪音的处理方法：
1.在行驶过程中，当发现发动机内的噪音相当清晰时，可能是皮带提升或皮带磨损过大造成的。因此，你应该先检查一下发动机皮带。如果自己检查不出来，最好找专业人士帮忙，防止自己造成其他故障。而且发动机转动过程中需要检查汽车皮带，比较危险，不鼓励你自己操作。
2.也可以通过听声音来判断哪根皮带有问题。如果使用空调时皮带有异响，可能是空调压缩机的皮带有问题。如果冷车启动时有噪音，可能是发动机皮带有问题。这样，你也可以大致判断皮带的异常。
汽车平底方向盘好处有哪些
1、节省了车内空间；方向盘的平底设计最大限度地减少了司机上车的障碍。对于普通的圆形方向盘，在上车的时候，我并不觉得很碍事。肚子大一点真的很难。平底方向盘不会让你那么尴尬，还能最大限度的释放车内空间，给腿留出更多活动空间。
2.会提醒你把手放在合适的位置：
握方向盘的好姿势是把手放在方向盘的3点钟和9点钟位置，但是大家都觉得这样很死板很不舒服，渐渐的就很任性的随便放开了。但是对于平底方向盘来说，它是以底边为对称轴的。一看到这个形状，就会给人一种心理暗示，大家自然会把手往两边3点9点的方向放。
3.更好的操控性：
平底方向盘更平。当驾驶员的坐姿可以降到最低时，运动型方向盘也可以紧贴腿部。当驾驶员和方向盘的重心基本处于最低水平时，汽车整体重心较低，操控性较好。
附件：平底方向盘：
平底方向盘又称“D”型方向盘，是时下流行的运动元素。保时捷潘尼曼，高尔夫，GTi和奥迪TT基本都用。看过赛车的朋友可能都相当清楚，大部分赛车的方向盘都不是圆的，上面有各种各样的按钮和旋钮。尤其是方程式赛车，方向盘的转向比几乎是一比一，方向盘的转向角度基本小于一个圆，根本不需要做成圆，甚至可以做成正方形。后来注重运动性能的跑车也率先采用了这种设计。不仅方向盘是平的为了优化视线，就连方向盘的顶部也基本设计成了平的，看起来更诡异。
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