建议车主尽快去进行检修或更换。
汽车氧传感器是电喷发动机控制系统中关键的反馈传感器,是控制汽车尾气排放、降低汽车对环境污染、提高汽车发动机燃油燃烧质量的关键零件,氧传感器有二氧化锆和二氧化钛两种。
汽车通常有两个氧传感器,一个前氧和一个后氧,前氧一般安装在排气歧管上,后氧则安装在三元催化器后面,它们在排气系统中各自发挥的作用是不一样的,所以坏了所表现的的症状也会不一样。
当前氧传感器发生故障时,发动机会出现怠速不稳、缺火、喘振等故障现象。
后氧故障则无法判断三元催化的运行工况,一旦三元催化出现故障,那么尾气就会超标,轻则耗油,影响发动机工况,重则影响年审或直接更换三元催化。