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奔驰e算不算大奔

时间:2024-10-30 10:56:01 来源:整理于互联网

摘要:奔驰E级不算大奔。在国内,俗话所说的大奔专门指奔驰S级,也就是奔驰的旗舰级轿车。一般情况下,奔驰C级算是小奔,奔驰E级算是中奔,奔驰S级算是大奔。大奔的大字,不单单指一辆车的车身尺寸,还指这辆车综合实力非常厉害。即便是长轴

奔驰e算不算大奔

奔驰E级不算大奔。在国内,俗话所说的大奔专门指奔驰S级,也就是奔驰的旗舰级轿车。

一般情况下,奔驰C级算是小奔,奔驰E级算是中奔,奔驰S级算是大奔。

大奔的大字,不单单指一辆车的车身尺寸,还指这辆车综合实力非常厉害。

即便是长轴距版的奔驰E级,虽然车身尺寸方面可以算是“大奔”,但是不论从车型定位、配置、气场等各方面来看,还称不上大奔。与奔驰S级的差距还是比较大的。

旗舰车就是一个品牌中的顶级车型(王牌车)。旗舰车是这个品牌最顶尖的技术的结合体。

长轴距版车型会有一个字母L。例如E300L、E400L等等。标轴版的车型没有字母L,例如E300、E400等等。

L是单词Long的缩写,意思为长。这里记住一点,不管是奔驰还是宝马,型号里多了一个英文字母L,意思就是该车是加长款,针对中国市场专门出的车型。例如宝马740Li、奥迪A6L等等。

奔驰E算大奔吗

奔驰E级并不算大奔,奔驰S级才算是大奔。

奔驰e级是一款中大型豪华轿车,这款车的竞争车型是宝马5系奥迪A6L

奔驰e级一共搭载了三款发动机,分别是1.5升涡轮增压发动机,低功率版2.0升涡轮增压发动机,高功率版2.0升涡轮增压发动机。

1.5升涡轮增压发动机最大马力为184匹,最大扭矩为280牛米,最大功率转速为6100转每分钟,最大扭矩转速为3000到4000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。

与这款发动机匹配的是9速手自一体变速箱。

低功率版2.0升涡轮增压发动机有258马力和370牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为6100转每分钟,最大扭矩转速为1800到4000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。

与这款发动机匹配的是9速手自一体变速箱。

高功率版2.0升涡轮增压发动机有299马力和400牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为6100转每分钟,最大扭矩转速为3000到4000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。

与这款发动机匹配的是9速手自一体变速箱。

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