1、将车辆停放在平坦的路面上,使前轮处于直行位置;
2、启动发动机,并使其达到正常的工作温度;
3、使发动机息速运行大约2min,左右打几次方向盘,使油温上升到80°C左右,此时用手触摸液压管路应有烫手的感觉;
4、将方向盘达到中间位置,观察储油罐的液面,此时的油面应当在MAX与MIN之间,若液面低于°MIN,则应添加适量的转向油,要注意的是,添加的转向油应当与原来的品牌一致;
5、观察油是否气泡乳化,一旦有泡沫乳化现象,说明动力转向系统内有空气或者液面过低,此时,应排除管路内的空气并添加适当的液压油;
6、检查液面的涨升量,记下油面高度,然后关闭发动机数分钟,再查看储油罐的油面高度,两次差值一般在5mm左右,若差值过大,则说明转向系统中确实有空气存在,应对其进行放气。