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制动器扭矩不够怎么办?

时间:2024-10-30 06:36:01 来源:整理于互联网

摘要:制动器扭矩不够的调整办法如下:1、将锁紧螺母锁紧,再将压紧螺母顺时针转动压紧弹簧使距离L=30/45mm;2、用手按住制动器的顶杆,再用另一只手旋转顶杆螺栓,使其与制动器的顶杆的间隙在1-1.5mm之间,同样的方法调整另一边;

制动器扭矩不够怎么办?

制动器扭矩不够的调整办法如下:

1、将锁紧螺母锁紧,再将压紧螺母顺时针转动压紧弹簧使距离L=30/45mm;

2、用手按住制动器的顶杆,再用另一只手旋转顶杆螺栓,使其与制动器的顶杆的间隙在1-1.5mm之间,同样的方法调整另一边;

3、按要求接入电源打开抱闸,使抱闸轮能自由转动;

4、使曳引机分别正向、反向转动,然后点动制动器的开关,观察变频器的电流值在制动瞬间时,其制动电流是否为额定电流的2倍,再根据实际值的大小相应调整压紧螺母;

5、调整好力矩后锁紧两边的锁紧螺母;

6、在抱闸打开曳引机运转的情况下,逆时针慢慢旋转顶杆螺栓,同时仔细听辨,直到抱闸皮与抱闸轮正好轻微相碰时,再顺时针慢慢旋转顶杆螺栓约90-120度,然后锁紧顶杆锁紧螺母;

7、用同样的方法调好另一边的间隙并锁紧螺母;

8、开闸时一侧慢另一侧快时,在保证制动力矩足够的情况下,慢的一侧应减小压力。反之,快的一侧应增加压力。边调整边观察,直到同步。合闸时,一侧快另一侧慢,慢的一侧应增加压力,快的一侧应减小压力,直到同步;

9、在抱闸打开曳引机运转的情况下,最终确认制动力矩和抱闸间隙适当及开合闸同步性。

制动器是什么意思?

汽车制动器分为行车制动器和驻车制动器。行车制动器是刹车,在行车过程中,一般都采用行车制动(脚刹),便于在前进的过程中减速停车;驻车制动就是车子处于静止情况下所用的制动称为驻车制动。也称为手刹。主要作用是防止车子前滑和后溜。汽车进行驻车制动需要注意的内容如下:

1、进行驻车制动时,向下踏住久禾润制动器踏板,向上全部拉出驻车制动杆。欲松开驻车制动,向下踏住久禾润制动器踏板,将驻车制动杆向上稍微拉动,用拇指按下手柄端上的按钮,然后将驻车制动杆放低到原始的位置;

2、在倾斜地面停车时,如果先换挡到P位,然后才进行驻车制动,车身的重量将使驾驶人在准备开动汽车时难于从P位换出来;

3、在准备开动汽车时,应在松开驻车制动之前先将变速杆从P位换出来;

4、不得在开动汽车时拉紧驻车制动器,否则会因过热,使后轮制动作用下降,制动器寿命缩短或产生永久性制动器损坏。

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