威马ex5用了什么悬架

北汽昌河q35的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了扭力梁非独立悬架。北汽昌河q35是一款小型suv，这种小型汽车的后悬架使用扭力梁悬架是比较正常的，因为小型suv的后面是没有足够的空间用来安装结构复杂占用空间大的独立悬架的。北汽昌河q35的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了扭力梁非独立悬架。北汽昌河q35是一款小型suv，这种小型汽车的后悬架使用扭力梁悬架是比较正常的，因为小型suv的后面是没有足够的空间用来安装结构复杂占用空间大的独立悬架的。扭力梁悬架是一种比较常见的非独立悬架，这种悬架的结构简单，体积小，占用的空间也是更小的。使用扭力梁悬架可以扩大后排的乘坐空间和后备箱空间。空间对于小型汽车和紧凑型汽车来说是比较重要的。麦弗逊悬架是比较常见的独立悬架，这种悬架也是应用最广泛成本最低的悬架。麦弗逊悬架的结构是比较简单的，这种悬架只有一根L型控制臂。很多前横置发动机的汽车都会使用麦弗逊悬架，因为这种悬架几乎不会占用发动机舱空间。前横置发动机的汽车发动机舱内的横向空间是比较小的。北汽昌河q35的性价比也是比较高的，北汽昌河q35的指导价格为6.59万元到8.99万元，如果大家对北汽昌河q35感兴趣，可以去当地的4s店试驾一下这款车。北汽昌河q35的可靠性耐用性也是比较好的。北汽昌河q35：1、标新之炫——时尚设计：整车尺寸为4286*1815*1665（mm），轴距2560mm，最小离地间隙180mm。采用家族脸谱设计、镀铬六边形前中网、繁点星空进气格栅，双色浮岛车顶、流畅车身线条设计、鹰眼前大灯配光导式LED日行灯、烈焰式尾灯、战斧式双色轮毂和运动型红色刹车钳。运动真皮电加热座椅、多功能方向盘、自发光炮筒式仪表盘、行李箱空间427L-940L；2、革新之享——智享配置：1.5LCVVT发动机、高精准电子油门、智能环保怠速启停系统、发动机防盗系统，爱信4AT变速箱带定速巡航装置或手动5MT变速箱。还配有悬浮7寸大屏、前排座椅加热GPS+倒车影像，大尺寸多功能后视镜（电动调节、转向灯、电加热、锁车自动折叠）。高智能HMI人机交互系统可连接苹果和安卓手机，另外还有大灯延时+自动点亮、空调高效除尘等功能；3、悦心之逸——安逸驾乘：Q35拥有高刚性高强度的“环状”安全车身、一体式冲压成型车门+前后及四门防撞钢梁、车辆防盗声光报警系统、胎压监测装置、预紧限力安全带+六气囊系统，最新博世9.1版本ESP电子车身稳定系统，带有ABS+EBD、TCS牵引力控制系统、EBA刹车辅助系统、HHC坡道辅助系统、CBC弯道自动控制等子系统。

冠道的悬架下摆臂采用的是铝合金材质。 这种材质使得冠道在悬架重量方面具有明显优势比大部分同级别车型的悬架下摆臂要轻。 铝合金材质的下摆臂为冠道带来了诸多好处。首先减轻了车辆的整体重量有助于提升车辆的燃油经济性和操控性能。在行驶过程冠道的悬架下摆臂采用的是铝合金材质。 这种材质使得冠道在悬架重量方面具有明显优势比大部分同级别车型的悬架下摆臂要轻。 铝合金材质的下摆臂为冠道带来了诸多好处。首先减轻了车辆的整体重量有助于提升车辆的燃油经济性和操控性能。在行驶过程中车辆更轻盈能更灵活地应对各种路况。 其次铝合金材质具有较好的强度和韧性能够承受车辆行驶中的各种应力和冲击保障悬架系统的稳定性和可靠性让您在驾驶时更有安全感。 再者较轻的下摆臂能够减少悬架系统的惯性使悬架的响应更加迅速从而提升车辆的操控精准度和悬挂的舒适性。 对于追求驾驶品质和舒适性的车主来说冠道的铝合金下摆臂无疑是一个亮点。它不仅让车辆在行驶中更加稳定还能为您带来更舒适的驾乘体验。 总之冠道的铝合金材质悬架下摆臂是其在同级别车型中的一大优势为车辆的性能和舒适性加分不少。雷克萨斯 ES 保养政策相当不错。 对于汽油车型提供 4 年或 10 万公里的免费保养在这个周期内包含 10 次免费保养对于混动车型提供 6 年或 15 万公里的免费保养包含 15 次免费保养。 免费保养的范围很广泛机油机滤、空气滤芯、火花塞、刹车片、雨刷、齿轮油、刹车盘和玻璃水等都涵盖在内。以雷克萨斯 ES 为例10 万公里时要更换新的火花塞、机油滤芯和机油8 万公里换汽油滤芯4 万公里换空气滤清器和刹车油3 万公里换空调滤清器。 保养的价格方面机油滤清器和刹车油价格不算贵分别是 73 元和 42 元。其他配件如空气滤清器、火花塞、发动机冷却液、变速箱油、转向动力油、空调滤清器和全合成机油等价格从 119 元到 1080 元不等。雷克萨斯 ES350 小保养约 560 元大保养约 1630 元总体较合理。 雷克萨斯保养政策带来了显著的效益其销量不错这得益于保养政策和品牌影响力。 而且这个保养政策跟车不跟人即便车辆转手下一任车主也能享受。但要注意像更换轮胎、四轮定位、导航升级等不在免费保养范围内需要自费。

奔驰gamg搭载的4.0T双涡轮增压发动机。奔驰gamg是奔驰汽车旗下推出的一款中大型SUV，这款车的官方指导价格为220.80-245.88万元。在动力方面，这款车共推出了一款动力车型，这款车搭载的是一台4.0T双涡轮增压发动奔驰gamg搭载的4.0T双涡轮增压发动机。奔驰gamg是奔驰汽车旗下推出的一款中大型SUV，这款车的官方指导价格为220.80-245.88万元。在动力方面，这款车共推出了一款动力车型，这款车搭载的是一台4.0T双涡轮增压发动机，这台发动机的最大功率为430kw，最大扭矩为850牛米，在传动系统方面，与发动机相匹配的是9挡手自一体变速箱。奔驰gamg车型是奔驰AMG系列中的车型，这款车在外观和动力方面进行了一些改变，汽车的外观采用更多运动化的套件，汽车本身的重量不仅是得到了减少，发动机的动力性能同时也得到了大幅度的提升。汽车的外观依旧保持的是方形的设计，汽车前脸的进气格栅采用的是家族式的设计理念，直瀑式造型看上去格外的动感，更好的凸显了这款车强劲的一面，保险杠进气口也变得更加充满侵略性。这款车的外观看上去非常有个性，全身上下几乎没什么曲线和弧度，全部采用的是平直的线条。奔驰gl350柴油版的个人觉得值得买，这款车的配置也不错，参考：1、美规车与中规的显著区别在于可选择的配置及其丰富，在奔驰GL350上的可选配置更是多而有多，分为各种套包和一些选配。各种包包括P01包、P02包、停车辅助包、车道跟踪包、驾驶员辅助包以及灯光包；2、其他一些选配包括自适应减震系统（ADS），主动弯道控制系统（ACS），拖车挂钩，20寸双5辐轮毂，照明踏脚板，桃木/真皮4辐多功能方向盘，方向盘加热，胡桃木木饰，驻车定位系统（带主动停车辅助），真皮内饰，三区空调，加热和主动通风前排座椅，多轮廓前排座椅，后排座椅加热，智能卡，全景天窗，后座娱乐系统，镀铬套件等套件；3、PO1包，10项电动座椅调节、4项腰部支撑、电动折叠后视镜、导航、声控系统、MP3媒体界面、卫星无线电、防眩目内外后视镜、方向盘位置记忆、多色氛围照明灯、迎宾灯；4、P02包，在P01的基础上再加上车门智能卡（无钥匙进入系统）、电吸门、哈曼卡顿音响、带锁后行李箱。

祺智 PHEV 前悬架采用的是麦弗逊式独立悬架后悬架采用的是多连杆式独立悬架。 独立悬架和非独立悬架是车辆悬架的常见类型。常见的独立悬架有麦弗逊悬架、多连杆悬架、双叉臂悬架、双横臂悬架、双球节悬架常见的非独立悬架有整体桥悬架、扭力梁悬祺智 PHEV 前悬架采用的是麦弗逊式独立悬架后悬架采用的是多连杆式独立悬架。独立悬架和非独立悬架是车辆悬架的常见类型。常见的独立悬架有麦弗逊悬架、多连杆悬架、双叉臂悬架、双横臂悬架、双球节悬架常见的非独立悬架有整体桥悬架、扭力梁悬架。独立悬架的同轴两个车轮之间没有连接舒适性和操控性较好同轴两个车轮之间的运动互不干涉。非独立悬架的同轴两个车轮之间有连接舒适性相对较差操控性可能也不如独立悬架但可靠性耐用性较好结构简单占用空间小。好的悬架设计对车辆的操控性和舒适性至关重要不过不仅要有好的悬架结构还得用优质材料制造并由优秀工程师调校。如果只有好结构材料和调校不行车辆驾驶体验也会不佳。所以大家买车时不能只看悬架结构最好试驾一下。祺智 PHEV 采用的麦弗逊式独立前悬架结构简单占用空间小能较好地平衡舒适性和操控性。多连杆式独立后悬架可以更好地控制车轮的运动提升车辆的稳定性和舒适性。总之祺智 PHEV 的前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架组合有助于为驾驶者带来不错的操控体验和舒适感受。大众高尔夫和 Polo 有不少区别。 首先是合资工厂不同Polo 源于上汽大众高尔夫源于一汽大众。 车型定位上Polo 是 A0 级车型高尔夫是 A 级车型高尔夫定位更高。 尺寸方面高尔夫比 Polo 大一圈车重也重 200 公斤。 动力总成不一样高尔夫采用 1.5T 涡轮增压发动机即将改款目前用 1.4T搭配 7 档干式双离合变速箱发动机有先进技术像缸内直喷、VGA 可变截面技术等而 Polo 用 1.5L 发动机匹配 5 档手动或 6 档 AT 变速箱动力表现相对较弱。 悬挂方面高尔夫是多连杆式后悬挂操控性和乘坐舒适性更好Polo 是半独立式板车悬挂。 配置上高尔夫配备主流配置像 L2 级智能驾驶在高配车型有搭载Polo 多是基础配备。 价格上同等配置高尔夫比 Polo 贵 3 万元。 总之高尔夫在各方面相对更出色适合对车辆性能和配置有较高要求的消费者Polo 则更适合追求经济实惠和城市代步的人群。

马自达mx5使用的是6速手自一体变速箱。马自达使用的这款变速箱的性能非常强，因为这款变速箱本身的机械性能表现非常好，加上这款车使用的发动机，变速箱与发动机的匹配效果非常好，这款车可以表现出非常好的性能。这款6速手自一体变速箱最大马自达mx5使用的是6速手自一体变速箱。马自达使用的这款变速箱的性能非常强，因为这款变速箱本身的机械性能表现非常好，加上这款车使用的发动机，变速箱与发动机的匹配效果非常好，这款车可以表现出非常好的性能。这款6速手自一体变速箱最大的亮点就是采用了先进的技术，该变速箱的技术亮点是采用了扁平液力变矩器，采用多片闭锁离合器，在工作的过程中扩大了闭锁区间，闭锁的时间高达89%，有效提高了变速箱的传动效率和响应性能。变速箱在没有闭锁的状态下，发动机输出经过液力变矩器的液力传动柔性连接到变速齿轮上，汽车在加速的过程中就会显得特别肉，加速性能不是特别好，只有在闭锁的状态下才能发挥出最佳的性能。马自达的6AT变速箱特点：因为设计结构问题，便于安装三个行星排和三个制动器。行星排和制动器的位置非常合理，不浪费行星排的径向空间。输入为2个离合器，结构相对简单。马自达mx-5的试驾感觉如下：1、在外观上，我可以负责任地说很大一部分人买MX-5是首先看中它的外型的，马自达这几年来的混动设计的确是好看，这也是它销量有所振作最大的原因之一；2、MX-5RF车小而精致，而且整体感觉非常运动和时尚，颜值自然是无话可说，走在路上绝对吸睛率爆表。内饰上的话其实也就是普通的马自达家族设计的体现而已，黑色的配色凸显的是运动感，再加上一定的皮革包裹，在质感上还是挺符合它身价的表现的，整车一看就知道是为驾驶者服务的，或许这才符合马自达一贯的调性吧但是，并不是说它是完美的，它很好地诠释了跑车没有什么储物空间的“优良传统”；3、另外还有它的方向盘只能上下调节以及座椅不能高低调节，对于一些身材魁梧的人来说，找到一个舒适的姿势似乎并不容易。