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摘要:上汽大通g10的缺点就是外观看起来有点老气,详情如下:1、在外观造型上,上汽大通G10作为MPV领域后起之秀,外观设计十分打眼,商用家用似乎都很合适,车身上的每一根线条都将整车的气场烘托的十分到位,车头亮点则是下方的保险杠及进气格栅的
1、在外观造型上,上汽大通G10作为MPV领域后起之秀,外观设计十分打眼,商用家用似乎都很合适,车身上的每一根线条都将整车的气场烘托的十分到位,车头亮点则是下方的保险杠及进气格栅的造型;
2、近光灯为氙气大灯,远光为传统卤素,上方还有一排日间行车灯。给人有种耳目一新的感觉,看着也比较漂亮。而GL8则可谓是熟悉的老朋友了,用现在的眼光审视它的外形,我只能用成熟、稳重来形容,比较符合商务车的定位,但与G10相比,显得有点老气;
3、内饰方面,G10的表现也还算不错,上深下浅的内饰适合多种场合,而中间用于过度的桃木装饰版也显得很上挡次。而GL8的只能用老气来形容;
4、在用料上,两车的差异并不大,在中控台方面采用的是大面积的塑料,虽同样都是硬塑料,但在手感、表面纹理以及光泽度的处理上,G10的表现更讨人喜欢。
1、外观符与时俱进,没有模仿的痕迹,高大的车身,不俗的空间,满员7人,毫无压力,宜商宜家,高端大气上挡次,低调奢华有内涵,同级别里,没有比它更大的了,真正的第三排,不是伪7座,每排的腿部空间都不能以几拳为计量单位;
2、座椅非常舒服,很宽大,空间充裕,你想怎么躺都可以,静音也可以,100迈正常交流,油耗会给你惊喜,同级别对比还是很省油的。采用第二代高效涡轮,大幅提升涡轮效率,使增压器瞬态响应更迅捷,最大限度提高功率输出。强劲动力堪比3.0自然吸气发动机,燃油经济性提升30%以上;
3、HBA紧急制动辅助系统在紧急情况下,驾驶员制动时的踏板力常常不够,HBA通过电脑判断驾驶者的制动需求,主动提高制动力,提高紧急状况下的制动安全性。五连杆后悬架操控更平顺乘坐更舒适五连杆后悬架可实现注销后倾角的最佳位置,大幅度减少路面来的前后方向力,从而改善加速和制动时的平顺性和舒适性。