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摘要:大众速腾可以考虑这款车动力油耗基本满足家用:1、外观方面,新车基本延续了海外版新Jetta的设计,前格栅采用了双幅式贯穿镀铬饰条,两侧头灯组采用了较为锐利的线条设计,此外,现款车型的车头下方的贯穿式设计被取代,分体式的雾灯组与下进气口
1、外观方面,新车基本延续了海外版新Jetta的设计,前格栅采用了双幅式贯穿镀铬饰条,两侧头灯组采用了较为锐利的线条设计,此外,现款车型的车头下方的贯穿式设计被取代,分体式的雾灯组与下进气口视觉效果更加协调;
2、车侧方面,新车与现款车型相比变化不大,三角窗外部轮廓根据车侧线条走位进行了微调,车身后排加长较为明显;此外,新车尾部采用了更流畅的设计,营造出了相比现款更加溜背的视觉效果。车尾方面,新车最大的变化在于尾灯处,针对国内市场的需求,新车针对尾灯进行了升级,内部集成全LED光源,视觉效果更加出色。车身尺寸方面,国产版车型在海外版全新Jetta的基础上,针对轴距进行了45毫米的加长。新车长宽高分别为4753/1800/1462毫米,轴距达到2731毫米,相比现款速腾的尺寸有着全面的增加;
3、新车的内饰采用大众的最新设计语言,中控台偏向驾驶员一侧,更方便了驾驶员的操控。三幅式多功能平底方向盘的设计配上亮黑色饰条进行点缀,质感提升不少。此外,大尺寸中控液晶屏以及全景天窗的配备也更迎合当下年轻人的喜好;
1、速腾1.6是一款极具竞争力的产品,她具备与1.8T、2.0相同的德系制造基因,并拥有6挡手/自一体Tiptonic变速器、ESP、超长激光焊接等同级车型中独享的技术,以及相当厚的原装的“底盘装甲”;
2、6挡手/自一体Tiptronic变速器,加之一汽-大众全新技术平台——PQ35平台技术,紧凑的四连杆后悬架结构,全新四轮独立悬架设计,后多连杆加横向稳定杆的独立悬架,使得速腾路感清晰、厚重,操控性相当出众;
3、在安全上,先进的安全系统ESP(电子稳定程序),超过60%的超高强度和高强度车身材料、不等厚钢板,长达33.2米激光焊接以及丰富的安全气囊装备,使得速腾显著领先于同级车型。从这个意义上说,速腾1.6的价格应当是震撼价格,或者说是配置的标杆。