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摘要:这是由于气门挺柱磨损间隙过大导致的,解决这个问题很简单,只需要将磨损凸轮轴和气门挺柱更换掉就可以了。锐志是丰田旗下的一款b级轿车,这款车是后轮驱动的,所以也有很多网友将锐志称为大后超。锐志一共使用了两款发动机,一款是2.5升v6自然吸
锐志一共使用了两款发动机,一款是2.5升v6自然吸气发动机,另一款是3.0升v6自然吸气发动机。
2.5升v6自然吸气发动机最大功率为142kw,最大扭矩为236牛米,这款发动机的最大功率转速为6200转每分钟,最大扭矩转速为4400转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。
与这款发动机匹配的是6at变速箱。
3.0升v6自然吸气发动机最大功率为167kw,最大扭矩为293牛米,这款发动机的最大功率转速为6200转每分钟,最大扭矩转速为4400转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。
与这款发动机匹配的是6at变速箱。
锐志的前悬架使用了双叉臂独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。
双叉臂悬架是一种比较高级的独立悬架,这种悬架是由上下两个叉臂组成的,并且上下两个叉臂之间还有一个连杆。
1、瑞风M2作为一款MPV车型,空间是它的一大特点,宽敞的后备厢空间以及丰富的座椅组合方式是个亮点,特别是三个独立后排座椅都可以完全拆卸,能够最大程度的扩展后备厢空间,实用性非常好;
2、经过多次测试,发动机在3500rpm时起步的效果最好,轮胎在短暂的打滑后便开始全力输出动力。车辆的加速本身不给力,需要三挡才能破百,这在一定程度上影响了加速成绩,最终12.95秒的成绩落后于同价位的对手。其平均油耗为8.9升/百公里;
3、新款车型没有继续沿用三菱的4G93D,而是换用了江淮自家产的HFC4GA5.C。相比4G93D,这款发动机的功率稍弱,但是低扭表现更出色,另外在装配成本上,自产发动机的价格肯定也会远低于4G93D。