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摘要:这辆车国家补贴完的价格应该是在10.5万左右:1、车内增加了胎压监测功能,后视镜加热和电动折叠功能、发动机防盗锁、副驾驶安全带提示等,还有非常关键的ESP车身稳定系统,ESP的重要性不言而喻,在海外汽车如果没有ESP是严禁销售的,一旦
1、车内增加了胎压监测功能,后视镜加热和电动折叠功能、发动机防盗锁、副驾驶安全带提示等,还有非常关键的ESP车身稳定系统,ESP的重要性不言而喻,在海外汽车如果没有ESP是严禁销售的,一旦出现湿滑路面和急打方向的情况,ESP可以有效防止车辆失控,是可以救命的装置;
2、有人说奇瑞一直闷着头搞研发,是实实在在的良心车企,也有人说奇瑞不懂得审时度势,也不善于策略经营,吉利远没有奇瑞投入的大,这几年却混的比奇瑞好。不管怎么说,奇瑞的刻苦研发精神还是值得敬佩,毕竟国内自主品牌中,只有奇瑞十几年从未从外资手中购买汽车大件;
3、本人是奇瑞车主,真心觉的奇瑞车的做工越来越好了。我自已的车是艾瑞泽7,结合我自已的用车感受,个人觉得国产选奇瑞没错,开了三年了除了走烂路有异响,并没发现其他问题。给奇瑞点个赞。
1、外观方面,新车沿用家族式六边形前脸,全新“lifeinmotion”的设计语言,使得整车的视觉效果更为时尚。同时,由于该车作为新能源SUV,将区别于汽油版车型,在前格栅、车标以及前大灯等位置配以蓝色涂装修饰,以彰显其与众不同的定位;
2、瑞虎3x的内饰也进步不少,以前奇瑞的内饰仿佛还停留在上个世纪,瑞虎3x除了外观就数内饰改变最大,不是说多么豪华,而是布局更加合理看起来更舒服,总体属于中规中矩。中控台中间内嵌了一块8英寸的可触液晶屏,三幅式的多功能方向盘在握感上还算不错。而相较于现款,18款瑞虎3x在内设上有所增配,加入了ESC电子稳定系统、后视镜加热、胎压监测等装置,性价比得到进一步提升;
3、瑞虎3xe搭载了一台最大功率为90kW,峰值扭矩为276牛·米的高性能永磁同步电机,最高车速可达到151公里/小时,3.6s即可完成0-50公里/小时加速。