新车多久首保最好？

从起亚K5购车手册，在首保的时候是不用收取费用，除了用户另外要求之外做的检测项目以外。东风悦达起亚K5是一款颇具运动感的全新中高级轿车，由世界三大汽车设计大师之一的彼得·希瑞尔(PeterSchreyer)设计，其车名首字母“K”，撷从起亚K5购车手册，在首保的时候是不用收取费用，除了用户另外要求之外做的检测项目以外。东风悦达起亚K5是一款颇具运动感的全新中高级轿车，由世界三大汽车设计大师之一的彼得·希瑞尔(PeterSchreyer)设计，其车名首字母“K”，撷用“KIA”与英文“Kinetic”(动力)的首字母，代表起亚领先的造车理念和尖端科技。作为精英格调新典范，东风悦达起亚K5以时尚的外观设计、舒适的乘坐空间、卓越的动力水平、动感的精准操控、领先的安全科技以及潮流的科技配置等六大突出优势，引领国内中高级车市格调新典范。K5的主要目标人群是拥有成功享受快乐，品鉴经典而不失热情的精英人群，他们独具品位、尊享格调，又满怀纵横天地的豪情，不受世俗束缚，用优雅和智慧书写着成功人生。尊贵与动感并重的K5恰好满足了这些精英人群的需求，为他们开创品质、格调、时尚的汽车生活。起亚K5用户为自己的爱车进行首保的时候进行机油更换和机油过滤，另外用户还有其余的需要时候，还可以请4S店的工作人员进行相关的一些汽车检测，但是要看清楚项目费用的金额是多少。K5搭载了代表起亚领先技术的θ-II系列汽油发动机，2.0L、2.4L的最高输出功率分别达到了163马力和174马力，拥有同级别车型中卓越的动力水准。再配合双CVVT(气门正时连续可变)及VIS(可变进气歧管)技术，不仅加速更迅猛，还提高了燃油经济性和排放性能，极易激发驾驶者的激情和乐趣。同时，得益于6速自动变速箱，K5能够根据道路状况和驾驶意图，智能提供充分的动力与发动机制动，使变速灵敏流畅，换挡更加平顺。特别是在高速过弯和爬坡路况中，K5的悬架系统表现出极强的稳定性和驾乘舒适性，配合VSM高速助力转向系统，几乎感觉不出侧倾。

科鲁兹刹车片在里程数3万至5万公里左右换一次。汽车刹车片也叫汽车刹车皮，是指固定在与车轮旋转的制动鼓或制动盘上的摩擦材料，其中的摩擦衬片及摩擦衬块承受外来压力，产生摩擦作用从而达到车辆减速的目的。以下是刹车片的更换方法：1、在更换刹车科鲁兹刹车片在里程数3万至5万公里左右换一次。汽车刹车片也叫汽车刹车皮，是指固定在与车轮旋转的制动鼓或制动盘上的摩擦材料，其中的摩擦衬片及摩擦衬块承受外来压力，产生摩擦作用从而达到车辆减速的目的。以下是刹车片的更换方法：1、在更换刹车片之前应先打开发动机舱制动液储液罐的盖子，看看制动液页面高度，如果制动液页面在最高限度上面则应该将制动液吸出来一些，以防止更换过程中制动液溢出；2、准备好待更换的刹车片，拆下该制动器所在的车轮。拆的过程中要避免轮辋刮花；3、用扳手结合套筒将制动钳的螺栓拆下来，然后取下刹车皮片（有刹车感应线的要先将刹车感应线拆下来）。观察刹车片是否磨损过度或者有裂痕，如果有则进行下一步的更换；4、由于制动钳会有很多沙子或者泥土，所以要用抹布清除干净，然后涂抹消音膏，防止刹车时产生异响；5、用活塞压泵将活塞压到压不动的位置，然后将刹车片装在制动钳上面，将新的刹车片安装到位后（有刹车感应线的也应该安装好），旋紧导向螺栓，安装完毕；6、安装好之后盖好储液罐盖子，进车内用力踩几下制动踏板，并进行制动器复位。然后观察制动液高度，要在合适的高度范围内；7、换好之后进行试车，检查制动效果是否体现出来。4S店的刹车片不会免费更换的，因为刹车片是易损件。汽车刹车片也叫汽车刹车皮，是指固定在与车轮旋转的制动鼓或制动盘上的摩擦材料，其中的摩擦衬片及摩擦衬块承受外来压力，产生摩擦作用从而达到车辆减速的目的。以下是刹车片的更换方法：1、在更换刹车片之前应先打开发动机舱制动液储液罐的盖子，看看制动液页面高度，如果制动液页面在最高限度上面则应该将制动液吸出来一些，以防止更换过程中制动液溢出；2、准备好待更换的刹车片，拆下该制动器所在的车轮。拆的过程中要避免轮辋刮花；3、用扳手结合套筒将制动钳的螺栓拆下来，然后取下刹车皮片（有刹车感应线的要先将刹车感应线拆下来）。观察刹车片是否磨损过度或者有裂痕，如果有则进行下一步的更换；4、由于制动钳会有很多沙子或者泥土，所以要用抹布清除干净，然后涂抹消音膏，防止刹车时产生异响；5、用活塞压泵将活塞压到压不动的位置，然后将刹车片装在制动钳上面，将新的刹车片安装到位后（有刹车感应线的也应该安装好），旋紧导向螺栓，安装完毕；6、安装好之后盖好储液罐盖子，进车内用力踩几下制动踏板，并进行制动器复位。然后观察制动液高度，要在合适的高度范围内；7、换好之后进行试车，检查制动效果是否体现出来。

最好不要继续行驶。发动机机油缺会造成发动机械损伤，链传动的发动机采用导轨对齿形链进行导向。而导轨是由压力机油驱动的液压缸张紧的，压力与发动机的转速成一定的比例关系。当机油过度消耗时，没有及时补充，就会在高速的途中，由于机油压力不足，张最好不要继续行驶。发动机机油缺会造成发动机械损伤，链传动的发动机采用导轨对齿形链进行导向。而导轨是由压力机油驱动的液压缸张紧的，压力与发动机的转速成一定的比例关系。当机油过度消耗时，没有及时补充，就会在高速的途中，由于机油压力不足，张紧力不够，造成齿形链跳动，正时不正确，轻者动力性不足，燃油消耗高；重者会造成活塞撞击其门，使相关的连接件机械损伤。机油压力报警会有三种情况：一是在发动机启动时报警，待正常启动后很快消除；二是高温报警，启动时不报警，而是正常运转或高速运转行驶时报警；三是持续报警，从启动到运行过程持续的报警。机油压力报警除与润滑油的质量有关外，还与发动机的自身状况密切相关，汽车的新旧、运行里程、间隙大小、机油泵及辅助系统的工作状况等都应毫无例外地检查、分析和判断。如果汽车出现了缺少冷却液的情况，建议不要继续行驶了，否则可能会导致发动机出现过热的现象。如果发动机在过热的状态下持续运行，很容易导致发动机出现拉缸的情况。如果发动机拉缸了，那维修起来成本是比较高的。所以在缺少冷却液的时候，就不要继续开车了。冷却液是发动机冷却系统中不可缺少的液体，在发动机工作时，冷却液会在发动机内不断循环，这样可以带走多余的热量。如果冷却液不足了，那发动机就会过热。冷却液在发动机内有两条循环路径，一条是大循环，另一条是小循环。当发动机刚启动时，此时冷却液会进行小循环。冷却液在进行小循环的时候是不会经过散热水箱的，这样有利于发动机快速升温。当发动机达到正常工作温度或，冷却液会进行大循环。冷却液在进行大循环时，是需要经过散热水箱散热的，这样可以将发动机维持在正常的工作温度区间内。冷却液并不是可以一直使用的，这种液体是需要定期更换的。如果冷却液长时间不换，会导致冷却液出现冰点升高，沸点降低的情况，这样会影响发动机的正常运行。

丰田普拉多二手车比新车还贵原因主要有以下几点。 首先普拉多自身产品力强。它经久耐用三大件质量出色开个 50 万公里都不用修车机械部件稳定性高小毛病少保养得当的话大件质量很有保证。 其次2020 年一汽丰田停产了这款车丰田普拉多二手车比新车还贵原因主要有以下几点。 首先普拉多自身产品力强。它经久耐用三大件质量出色开个 50 万公里都不用修车机械部件稳定性高小毛病少保养得当的话大件质量很有保证。 其次2020 年一汽丰田停产了这款车货源短缺导致一车难求正所谓物以稀为贵价格自然上涨。 再者普拉多的购买群体起了很大作用。从 2014 年开始全国各地房地产开发商、包工头、搞建筑工程的用它来顶账把普拉多炒热起来。这款车皮实、7 座、能装人装货、底盘高、适合烂路外形气场强大受到他们的喜爱逐渐流行开来。 还有国六排放标准的实施也是一个重要因素。受国六排放法规影响普拉多 3.5L 产品将于 2020 年 6 月停产。在已经提前实施国六的地区国五标准的普拉多禁售且二手车只能当地车当地过户外地车进不来当地一车难求价格上扬。 另外平行进口购买新车的价格远高于国产版价格这也使得二手车价格水涨船高。 最后普拉多有着很强的燃油适应性92、95、98 号汽油随便加维修方便配件便宜保养费用低廉。 总之这些因素综合起来使得丰田普拉多的二手车比新车还贵。比亚迪 S7 后尾贯穿灯磨损是否有必要换这得看具体情况。 如果磨损程度较轻不影响正常照明和美观暂时可以不换。但要是磨损严重导致照明效果不佳影响行车安全或者外观大打折扣那还是换了比较好。 要换的话得注意一些事项。每行驶 5 万公里或者 2 年左右大灯灯泡亮度可能会减弱最好到 4S 店检测下。换灯泡时左右两边同时换确保亮度一致。换的时候要把后备箱盖板拆掉盖板是卡扣的把两边小盖板拆掉用点力往下拽就能看到后备箱灯插头拆开就能换。 还要注意灯泡的电压和功率要与原车相同别听商家说瓦数增加亮度就增加电流不稳定可能短路烧坏保险或者引起汽车自燃。整个更换过程记得戴上手套拆卸灯泡后别用手直接触摸灯泡玻璃。 另外比亚迪 S7 后尾贯穿灯改装的情况比较少。因为车子尾部弧度大改装效果可能不好看还可能对线路有影响。但也有人成功改装比如有人某宝淘来现成的改装配件按商家原样改装。过程中要拿下原厂后备箱装饰条用胶水清洁剂洗掉或挂平原胶痕。拆后备箱内饰板时卡口容易断操作要谨慎。把刹车灯总线插口扒开换上分线插口线从左右两边靠下的孔塞过去接好。 改装后可能会遇到一些问题比如盖板不合适送的太透明需要贴膜。可以在盖板里面贴黑色灯膜这样效果更好。总之是否更换或改装后尾贯穿灯要综合考虑多方面因素。

雷克萨斯混动版的 RX 电池使用寿命通常在十到十二年左右。 雷克萨斯 RX 混动版采用镍氢电池其设计寿命与车辆的使用寿命相当。在正常使用条件下能支持车辆行驶数十万公里。很多车主反馈行驶超过 15 万公里后电池性能依然良好没有明显雷克萨斯混动版的 RX 电池使用寿命通常在十到十二年左右。 雷克萨斯 RX 混动版采用镍氢电池其设计寿命与车辆的使用寿命相当。在正常使用条件下能支持车辆行驶数十万公里。很多车主反馈行驶超过 15 万公里后电池性能依然良好没有明显衰减。这要归功于雷克萨斯对电池的精心设计和严格质量控制而且厂家还为电池提供长达 8 年或 20 万公里的保修服务。 为延长电池使用寿命要注意一些事项。不能长时间停放不开否则容易导致电池放电、电路老化等问题损害电池组。也不能经常急加速这样会快速放电降低电池寿命。还要保持电池组通风散热良好因为电池性能和环境温度关系大确保冷却通道畅通很重要。 另外普通辅助蓄电池质保 2 年以内全免3 4 年厂家半赔4 年以上自费。按照说明书要求如果停车几个月中途应多次启动并至少行驶 16 公里充电。 总之雷克萨斯混动版的 RX 电池耐用性不错只要注意日常使用和保养基本能满足长期使用需求。宝来更换电瓶后一键升窗功能恢复方法如下 方法一按车窗升降键 6 次每按一次松一次。能看到窗玻璃每次下降按到第 6 次松手后窗户自动升高就完成复位。然后向上抬起按钮使玻璃窗到顶后松手。 方法二打开点火开关手动将主驾驶车门玻璃升到顶松开手后勾住开关 3 秒其他三门升降器开关也如此操作然后用遥控器就能升降车窗。 方法三按住按钮将玻璃升至顶保持 2 秒松开开关再向上拉一下开关。 方法四直接把窗户先放下来一半再升到顶不要松开车窗开关等个五六秒再松开。 方法五将车窗完全关闭然后按住车窗控制按钮中的“升”按钮持续约 5 秒钟。 如果这些方法尝试后一键升窗功能仍未恢复可能存在以下问题及解决方法 车窗控制模块故障检查并更换车窗控制模块。 ECU 未正确重置重新启动车辆并重复激活步骤。 线路连接问题检查并修复线路连接。 为避免更换电瓶后出现一键升窗功能失效的问题建议使用相同规格的电瓶确保与车辆电子系统兼容。在更换电瓶过程中尽量保持车辆电源不断开以减少 ECU 重置的可能性。更换电瓶后及时检查并测试所有电子功能确保一切正常。