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摘要:油箱碳罐如果堵塞,汽车在行进时,汽车会出现异响,还会出现加速无力、油耗增加、发动机熄火、发动机启动难等问题。汽车使用的燃料为容易挥发的液体,常温下油箱内就会充满蒸气,这些蒸气会被碳罐吸收,并重新送入燃烧室内重新燃烧。汽车的油箱体
汽车使用的燃料为容易挥发的液体,常温下油箱内就会充满蒸气,这些蒸气会被碳罐吸收,并重新送入燃烧室内重新燃烧。
汽车的油箱体积是一定的,随着温度的升高,汽车油箱的压力就会越大,达到一定程度时,可能带来一定的危险。
后来,为了规避这种风险,人们把油箱盖设计成限压阀,但是这种情况下,会直接排入大气。
再到后来,人们出于环保和节油的目的,发明了碳罐,碳罐内部由吸附性很强的活性炭填充。
这样的话,就可以大大降低尾气中的污染物含量,提高汽车的环保标准,同时也降低了汽车的油耗。
那么,这个碳罐的工作原理是怎么样的呢,一起来了解一下。
汽车熄火后,汽油蒸汽与新鲜空气在罐内混合并贮存在活性碳罐中,在汽车重新启动后,这部分的油气进入进气管,在真空度作用下被洁净空气带入气缸内参加燃烧。
1、遇明火产生危险,油加的太满的时候,汽油体积膨胀会撑破油箱,所以,汽车在设计的时候,上面有通气孔,如果加油过满的时候,会通过通气孔,向外面溢油,而且,汽油挥发性特别强,一旦遇到明火会瞬间燃烧。造成不可挽回的损失;
2、堵塞通气孔,通气孔一旦堵塞,油箱内就会产生负压,从而造成供油不畅,甚至供不上油。汽车出现刚加完油后发动机打不着火的情况,或者高速行驶时一蹿一蹿的现象,有可能就是由于油箱加得太满造成的;
3、对车部件造成损伤,本身汽油加的太满肯定是增加汽车的整体重量,增加油耗。此外,如果是加的太满,容易造成管路中进入汽油液体,不仅对碳罐造成危害,而且还会顺着管路流入气道,让火花塞工作失灵,甚至造成车辆无法启动的后果。