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油锯发动不起来是什么原因

时间:2024-10-28 17:36:01 来源:整理于互联网

摘要:油锯发动不起来的原因有:1、运行方法有误导致了油锯淹缸,严格的来说并不是故障,这样的事情也是比较多的;2、燃油比例是否正确;3、火花塞也许没有电;4、活塞是不是出现了划痕。查看油路和电路,看一看油过滤器是否有阻塞,化油器是不是泵油正常

油锯发动不起来是什么原因

油锯发动不起来的原因有:1、运行方法有误导致了油锯淹缸,严格的来说并不是故障,这样的事情也是比较多的;2、燃油比例是否正确;3、火花塞也许没有电;4、活塞是不是出现了划痕。

查看油路和电路,看一看油过滤器是否有阻塞,化油器是不是泵油正常,火花塞是不是有电,把火花塞拆出来顶部放到金属上边,拉动机器是能够看见火花塞是否有电的。把空气过滤器拆下来,顺带查看空气过滤器是不是整洁。把化油器拆出来,随后往气缸滴一些油,在运行几次机器。

假如不着,就得洗化油器或是替换了,在最后在查看缸体。之后假如较长时间不使用机器,得把油箱的油到出去。运行机器把化油器和气缸的油烧完。以防残存下来的油阻塞了化油器,平常多清理过滤器,润滑油一定要用好的。此外油封损坏、磁飞轮与曲轴,曲轴箱以及平衡器问题属于不常见情况,可在上述问题都不是导致的原因时再考虑。

油锯化油器调节方法是什么?

油锯化油器调节方法是:

1、一般来说化油器上可能有三个针,也可能有一个针。先说一个针的,这个针是LD螺栓,他的作用是调节怠速的大小。顺时针为调大怠速、逆时针调小;

2、LD螺栓一般可以调动来改变怠速。保持怠速在2500-2800转没分钟。如果化油器上有三个针。则为H,L,LA三种螺栓。H螺栓为高速调节螺栓,通过调节化油器内部的喷嘴来调节供油量进而调节高速;

3、一般轻易不要调节H螺栓。H螺栓初始位置为逆时针到头的状态,此时供油量最大。L螺栓为怠速螺栓。通过调节化油器内部的喷嘴来调节供油量进而调节怠速。一般也轻易不要调节L螺栓。因机器厂家,型号不同,怠速螺栓有的可能被锁定,有的没有被锁定,所以初始位置具体型号具体分析;

4、一般也是逆时针怠速调高。LA螺栓作用同LD螺栓一样。通过调节油门来调节怠速。

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