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摘要:磨合期车速:1、在100-500公里时,新车磨合期车速不宜过快,一般控制在50-90km/h之间,有些车型可稍高些,磨合期最高车速可以控制在110km/h以内;2、另外就是控制发动机的转速,一般转速最好控制在2000-2500转
1、在100-500公里时,新车磨合期车速不宜过快,一般控制在50-90km/h之间,有些车型可稍高些,磨合期最高车速可以控制在110km/h以内;
2、另外就是控制发动机的转速,一般转速最好控制在2000-2500转,千万注意不要让发动机在高,应温和驾驶,新车磨合期时速不超过100公里,转速不超过2500转;
3、到前2500-3500公里,水温已达工作温度(水温指针到刻度一半),可循序渐进地提高到最高车速或发动机最大转速;误区:磨合期车速越慢越好,磨合期内新车不要激烈驾驶,相信大家都知道。但是是否车速越慢越好呢?答案是NO!新车的磨合期是要在一段时间内将摩擦部件的配合间隙磨到一个合理的范围,才能实现较好的润滑。若磨合期发动机转速过低,曲轴连杆轴瓦承受的冲击就会比较大,过高则气缸壁容易拉伤,造成早期磨损。所以磨合期参照的不应该是车速,而是要看发动机的转速。汽油机在2000-3000转之间,柴油机在1000-2000转之间。
汽车磨合期通常是指新汽车或大修理后的初驶阶段,通常为一千-一千五千米,这也是确保机件充分接触、摩擦、适应、定型的基本里程。处于磨合期的车子理应尽量缓解载荷,载荷越大,车子的行进阻力也越大,从而,对发动机的驱动力要求也越高,因此提升了发动机的负荷。汽车磨合期注意事项:1.发动机启动时,最好是等水温预热到40°以后起步。起步时应轻踩慢抬离合器和加速踏板,并选择优良的道路行车。凉车时候千万不要猛踩油门。2.磨合期的车子转速不能太高,控制好车速,时速最好控制在2500以内。此外在开过一千五km后才能够慢慢把转速和车速提升到车子容许的最高的速度,以确保活塞、气缸及其他某些关键的部件在平缓的情况下提升负荷。3.要注意平缓驾驶,尤其是对磨合中的气缸。要预防1个“急”字,不可以急加速,更要预防在最先的几百公里内急刹。