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摘要:主要看你的是手动挡汽车还是自动挡汽车了,手动挡汽车是左脚控制离合和刹车的,右脚是控制油门的。如果是自动挡汽车一般都是用右脚控制刹车和油门的,这个样会比较安全。对于自动挡汽车,刹车应该用左脚还是右脚控制,存在很大争议,两种方案都各有优劣
对于自动挡汽车,刹车应该用左脚还是右脚控制,存在很大争议,两种方案都各有优劣。但是多数驾驶培训,都将右脚刹车作为基本的指导方案:
1、左脚刹车是在汽车驾驶中用左脚来操作刹车踏板的技术,从而使右脚可以专门用于控制油门踏板。而在传统的驾驶方式中,左脚控制离合器踏板,右脚控制刹车和油门两个踏板。使用左脚刹车最基本的优势在于减少右脚在油门和刹车之间移动的时间,从而使右脚也可以用于控制油门输出;
2、也有人推荐在日常驾驶中,对于自动挡车辆,使用左脚刹车。他们认为在手动挡车辆中,驾驶员必须将一只脚放在离合器踏板附近,如果车辆前方有障碍随时准备踩下踏板。而对于自动挡汽车并没有这种安全保证,因此驾驶员将一只脚放在刹车上可以减少移动脚的时间,因此会更加安全,而且将两只脚的任务分开,也可以降低驾驶难度;
3、左脚刹车这种方式也是有弊端的,如果驾驶者交替驾驶自动挡和手动挡汽车,采用左脚刹车很容易混淆。对于普通车辆,如果左脚放在刹车上,在减速和过弯时左脚无法支撑身体,驾驶姿势无法稳定,从而也不能精准的把握刹车和油门的力度,没有经过训练的驾驶者用左脚刹车的话,根本掌握不好力量。
1、缓慢刹车
注意不要急刹车,否则会使车辆出现“点头”的现象,汽车减速时要缓踩刹车踏板。
2、提前刹车
注意不要跟车太近,要养成提前刹车的习惯,防止前方车辆在急停时,自己来不及刹车而造成追尾事故。
3、关于长下坡刹车
如果在长下坡路段一直踩着刹车的话,会出现刹车片温度过高的问题,严重的可使汽车刹车系统失效。这种情况就要利用发动机制动了。具体操作可将汽车挡位挂在低速挡,利用发动机的阻力对汽车进行减速。
4、关于弯道刹车
一般来说,在车辆进入弯道前要提前刹车减速,滑行进入弯道后加油出弯。
5、关于在雨天或者在沙石路面刹车
这种情况不要急刹车,否则会出现车辆打滑而失控的问题,一般来说用点刹的方式可以提高车辆行驶的安全性。