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摘要:柴油发动机品牌有以下这些:1、按销量及综合排名,玉柴始终是国内柴油发动机的老大,质量和性能确实不错,但重型牵引车基本没有使用玉柴的。淮柴也不错,现在上升的势头很猛,排第二仅次于玉柴了;2、东风康明斯可以排第三。锡柴和大柴这两个一
1、按销量及综合排名,玉柴始终是国内柴油发动机的老大,质量和性能确实不错,但重型牵引车基本没有使用玉柴的。淮柴也不错,现在上升的势头很猛,排第二仅次于玉柴了;
2、东风康明斯可以排第三。锡柴和大柴这两个一汽道依茨紧随其后,但这两个品牌无论是性能还是质量都不怎么样,小毛病也比较多。其它都属于二线品牌了,朝柴比云内略强,云内主打的是轻卡、微卡和农用车发动机;
3、如果说重卡方面哪个品牌的发动机最出色,那一定就是东风雷诺的DCI发动机,DCI是雷诺最先进的核心技术,该发动机比康明斯更省油,动力更强劲,就拿使用DCI发动机的东风天龙340和使用康明斯的东风天龙340牵引车相比较,DCI发动机动力不仅强,而且能节省多油钱,康明斯发动机小毛病比较多,拉标载还不错,但超载就不如淮柴了,另外DCI发动机质量很不错,东风天龙的DCI发动机共有340马力,375马力和420马力三种选择,现在国内重卡发动机能和淮柴抗衡的只有东风雷诺的DCI发动机了。
1、气缸压力和压缩比有着直接关系,压缩比越大,气缸压力越大,但每种发动机的气缸压力都不一样,现在的发动机气缸压力恐怕都在14、15个左右;
2、柴油机的气缸是用来保证吸气,压缩,爆发,排气四个冲程组成连续工作做直线往复运动的为柴油提供燃点使柴油爆发后燃烧的地点,迫使缸内活塞做直线运动,为曲轴提供转矩再靠飞轮的惯性迫使活塞做压缩提高缸内温度,循环工作往复运动,实现柴油机旋转的主要部件之一;
3、柴油机由机体、两大机构(曲柄连杆机构、配气机构)、四大系统(燃料供给系统、润滑系统、冷却系统、和启动系统)组成。机体是组成柴油机的框架,由气缸体、曲轴箱组成。曲柄连杆机构由活塞连杆组、曲轴飞轮组等部分组成;
4、配气机构由气门组、气门传动组、气门驱动组组成。燃油供给系统包括燃油供给装置、空气供给装置、混合气形成装置和废气排出装置。润滑系统由机油供给装置和滤清装置组成。冷却系统包括散热器、水泵、风扇等。启动系统包括启动电动机或启动内燃机、传动机构。