比亚迪秦空调制热标志

极氪 X 不可以熄火开空调。极氪 X 在设计上有很多出色的地方比如个性的外观独特的内饰配置等。但车辆熄火后空调系统会停止工作。这主要是出于对车辆电池的保护考虑防止冰箱等设备持续耗电导致电池电量耗尽。极氪 X 的外观融合了简约与个性极氪 X 不可以熄火开空调。极氪 X 在设计上有很多出色的地方比如个性的外观独特的内饰配置等。但车辆熄火后空调系统会停止工作。这主要是出于对车辆电池的保护考虑防止冰箱等设备持续耗电导致电池电量耗尽。极氪 X 的外观融合了简约与个性线条干练有分体式大灯、无框车门、隐藏式充电口盖板等设计极具科技感和高级感。内饰方面提供多种配色选择屏幕配置上虽不像一些新势力车型那样“肆意”但 8.8 英寸仪表屏和可左右横移的 14.6 英寸中控屏也有独特之处。动力性能表现亮眼有后驱单电机版和四驱双电机版可选加速性能出色。总之极氪 X 在很多方面表现优秀但熄火开空调这个需求无法满足。极氪 X 开空调内循环的方法很简单。在中控台的空调操作面板上找到内循环按钮按下按钮指示灯亮起就表示内循环已开启。极氪的空调系统有一些实用的小技巧能让您用得更舒适、更节能。比如在高温用车时优先使用自动循环或者内循环能降低空调能耗。因为夏季长时间选择外循环会引入更多外界热空气增加制冷负担。另外冬天除雾时如果想更快除湿可以开 AC 制冷。这是因为车内循环风潮湿空气和车外新风混合送入车载空调的蒸发器经过制冷除湿后再加热送入车内。如果只是想通风引入室外新鲜空气又不想开窗可以手动关闭 AC然后把温度调成和室外一样。而且极氪采用的是热泵空调能效高又省电。比如制热时它能把室外的热量搬到室内实现快速制热并节省能耗。总之熟悉这些空调使用技巧能让您在驾驶极氪 X 时拥有更舒适的体验。

极氪 WE86 后排调空调的方法如下首先极氪的空调使用大体分为几种方式。第一种是自然风在空调界面关闭 A/C打开外循环这种方式适合满身大汗时使用同时打开自动座椅通风省电又舒适。第二种是非自动空调把空调的 AUTO 按钮点击关极氪 WE86 后排调空调的方法如下首先极氪的空调使用大体分为几种方式。第一种是自然风在空调界面关闭 A/C打开外循环这种方式适合满身大汗时使用同时打开自动座椅通风省电又舒适。第二种是非自动空调把空调的 AUTO 按钮点击关闭其他设置根据实际调节。比如夜间或温度适宜时可将温度设置到 21 度一档至四档风按需调节再打开座椅通风这种模式电耗不高且风量柔和舒适。第三种是自动空调打开 AUTO 并设置好温度它会根据需求变换风量。但这种模式耗电量较高风量有时较大较突兀可能不太符合个人感受。如果感觉空调制冷效果不好可能是未正确设置。要确保打开了 AC 制冷功能温度设置合理可适当调低温度并设置为内循环或自动循环模式。也可能是空调系统故障比如冷媒不足、压缩机问题、冷凝器堵塞等。若冷媒不足可能需要添加冷媒若是其他故障建议前往专业维修店检查维修。此外还有一些省电技巧。比如全车温度同步能节约能耗高温用车优先使用自动循环或者内循环座舱凉爽时适当调高空调温度冬天打开方向盘或座椅加热比空调更省电。对于极氪 WE86 后排的空调调节可以参考以上方法并根据实际情况和个人感受进行调整以达到舒适的效果。极氪 WE86 后排调温度的方法如下极氪 001 的空调系统有多种模式可以选择。如果想要调节后排温度可以先在中控屏幕上找到空调控制界面。一种是自然风模式在空调界面关闭 A/C打开外循环这种模式适合在满身大汗时使用比较省电电耗几乎可以忽略不计。同时打开自动座椅通风会比较舒适。另一种是非自动空调模式把空调的 AUTO 按钮点击关闭其他设置根据实际情况调节。比如可以将温度设置到 21 度风速调节为一档至四档根据自己的需要来选择然后打开座椅通风。这个模式比较适合夜间或者温度相对适宜的时候使用电耗也不高。还有一种是自动空调模式把 AUTO 打开设置好温度它会根据需求变换风量。但这种模式风量较大比较突兀耗电量也相对较高可能不太适合调节后排温度。总之您可以根据实际情况和个人感受选择适合的空调模式来调节后排温度以达到舒适的乘车体验。

极氪 WE 版有热泵空调。热泵空调的工作原理类似于空调制冷的反相过程能在蒸发吸热、液化放热的过程中改变温度把热量从低温工质自然环境泵到高温工质车内消耗少量电能将外界热量泵进乘客舱内从而提升制热能效。极氪 001 搭载的直接式极氪 WE 版有热泵空调。热泵空调的工作原理类似于空调制冷的反相过程能在蒸发吸热、液化放热的过程中改变温度把热量从低温工质自然环境泵到高温工质车内消耗少量电能将外界热量泵进乘客舱内从而提升制热能效。极氪 001 搭载的直接式热泵系统采用高温高压冷媒直接供热技术可比普通热泵进一步提高 10%热效率。在实际表现中整套热管理系统可在30℃的极寒条件下将动力电池舱的温度提升至 15 20℃的稳定工作温度。与单一 PTC 模式车型相比能提升 80+km 的续航里程用于电池热管理的能耗减少 50%。同时乘员舱内 2 分钟出风温度最高可达 55℃车内温度在严冬提升更快。而且配备了电池预加热系统半导体振荡加热技术可提升 50%以上的预热效率。有车主反馈常年开启空调也不怎么费电。在冬天使用基本 21 度就差不多温度上升快。所以极氪 WE 版的热泵空调在节能和制热效果方面表现出色。极氪 001 WE 版有一定的越野能力但相对有限。它具备以下有助于应对越野场景的配置和特点1. 驱动方式WE 版有四驱和后驱两种选择。四驱车型在应对复杂路况时四个车轮都能提供动力有助于提升车辆的通过性和稳定性。2. 底盘系统采用前双叉臂虚拟双球头悬架和后集成多连杆全铝悬架并且配备前后横向稳定杆、路感优化液压衬套、可变转向比系统能在一定程度上适应不同路况。3. 驾驶模式提供了多种驾驶模式如雪地模式、沙地模式和越野模式等可根据不同的路况进行选择。然而需要注意的是极氪 001 WE 版毕竟不是专业的越野车其越野能力存在一些局限性1. 离地间隙虽然可通过空气悬架调节车身高低但满载时的离地间隙相对专业越野车仍不算高在通过一些极端崎岖或深沟的路段时可能会受到限制。2. 接近角和离去角相对专业越野车其接近角和离去角不够大可能在爬坡或下坡时容易发生磕碰。3. 轮胎标配轮胎更侧重于公路性能在泥泞、碎石等越野路况下的抓地力和耐磨性可能不足。总的来说极氪 001 WE 版可以应对一些轻度的越野路况但如果是高强度、复杂的越野环境可能无法完全胜任。

极氪 009 的中门开关按键使用方法如下首先极氪 009 中门开关方式有多种。在 B 柱上有开和关的物理按键轻轻点一下门就会相应地开启或关闭。其次车门上有把手拉一下也能完成开门动作。然后还可以通过语音控制说“嗨EVA打开极氪 009 的中门开关按键使用方法如下首先极氪 009 中门开关方式有多种。在 B 柱上有开和关的物理按键轻轻点一下门就会相应地开启或关闭。其次车门上有把手拉一下也能完成开门动作。然后还可以通过语音控制说“嗨EVA打开中门”就能实现中门的开启。此外在中控屏幕上操作点击打开中门的按钮也可以完成开门。还有在驾驶舱头顶有物理按键点击“open”对应的中门就会打开。最后通过 UWB 智能钥匙上长按侧滑门按键同样能控制中门开关。如果您在使用中遇到中门突然滑行不了的情况别着急可能是误触了相关设置。您可以在屏幕上点击“车辆”找到“门窗”选项将“侧滑门电动模式”打开再试一下一般就能解决问题。极氪 009 中排座椅可以改装。比如可以对中排座椅腿托进行改装将其限位调整实现纯平腿托让躺平休息更加舒适整个改装过程大概一个半小时并且是无损安装不会损伤座椅。但需要注意的是极氪 009 在使用儿童安全座椅方面存在一些问题。因为只有第二排有 isofix 接口第三排没有所以儿童安全座椅只能装在第二排。而且如果二排安装了儿童座椅在一键收起和还原第二排座椅时靠背向前折会被儿童座椅顶住可能导致电机故障。所以如果在极氪 009 上使用 isofix 的儿童座椅平时在二排不能长期放置每次进入第三排前必须保证二排没有儿童座椅才能保证二排一键收折功能正常运行。或者在乘客进入三排后再将儿童座椅安装至第二排。同理当第三排乘客下车时也得先把儿童座椅取下来然后才能收折二排座椅。此外极氪 009 作为一款豪华纯电 MPV在地板改装方面也有多种选择。比如尚饰丽雅的极简系列地板套件有实木系列和航空铝系列。实木系列采用缅甸柚木与黑金檀木手工定制保留木材自然质感。航空铝系列采用超厚铝板稳固耐用还有隐藏式铝合金轨道和毛刷设计。这一系列地板套件专车专用无损安装能带来全方位的驾乘体验升级。

极氪 009 中间座椅按键的使用方法如下中间座椅也就是第二排座椅其扶手内外都设有一键调节按键。外侧按键可以在进入第三排时将二排座椅调至最前方便进出。内侧按键则用于调节座椅的各种功能。座椅拥有 3 档强度 5 种模式舒缓腰背通过按键极氪 009 中间座椅按键的使用方法如下中间座椅也就是第二排座椅其扶手内外都设有一键调节按键。外侧按键可以在进入第三排时将二排座椅调至最前方便进出。内侧按键则用于调节座椅的各种功能。座椅拥有 3 档强度 5 种模式舒缓腰背通过按键可以进行选择。超长尺寸腿托支持电动 4 向最大 65 度调节最长 50cm 延展也能通过按键控制。此外还支持多乘员座椅记忆以及按照座椅不同部位开发的仿形开关。在座椅下方分别提供了带有 Type C 接口的隐藏式储物盒。在门板区域有虚拟按键可以控制车窗升降和车门开闭同时车内 B 柱增加了车门的机械物理按键方便操作。还有“smart bar”即第二排空调微控制屏能显示空调温度、风量以及吹风角度长时间不操作会显示当前所在地区时间。总之极氪 009 中间座椅的按键功能丰富操作便捷能为乘客带来舒适和便利的乘坐体验。极氪 009 的中间座椅不可以旋转。极氪 009 作为一款中大型豪华纯电 MPV在座椅方面有诸多亮点。它的第二排采用的是两个独立的 Sofaro 头等舱航空座椅座椅表面采用独家进口的 Soft NAPPA 全粒面头层真皮材质昂贵且舒适。这两个座椅宽 0.7 米座垫厚度 12 厘米拥有 7 层座垫结构。具备 3 挡强度、5 种模式的 SPA 级座椅按摩功能超大尺寸腿托支持电动四向最大 65 度调节最大长度 50 厘米。智能扶手包含按照座椅不同部位开发的仿形开关以及多乘员座椅记忆功能让调节更加便捷。还配备了 585 平方厘米的同级最大尺寸隐藏式桌板采用 Soft NAPPA 全粒面头层真皮材质同时支持角度无级调节。但需要注意的是极氪 009 的第二排座椅并不具备旋转功能。