发动机冷却系统清洗剂?

发动机冷却系统清洗剂?

1、用专用清洗剂可对冷却系统进行免拆清洗，能去除铁锈沉淀和油脂残余，提高冷却系统的效率。无毒、无酸配方对所有冷却系统的金属物都是安全的，使用方便，快速高效；

2、关闭发动机，待发动机冷却后，拧开散热器盖，打开排水开关，将冷却液排干，然后关好排水开关，向散热器内加入冷却系统清洗剂，然后加满水，盖好散热器盖并拧紧；

3、调节加热器至最高温度，当到达正常操作温度时，运转发动机10min，关闭发动机，待冷却后拧开散热器盖子，排干冷却液，然后关好排水开关；

4、加入清水，盖好散热器盖子，重复第③步骤。关闭发动机，待冷却后拧开散热器盖子，排干之前加入的清水，然后关好排水开关。加入冷却液至50%70%的刻度，再加入清水；

5、盖好散热器盖子，拧紧。运转发动机20min，使冷却液与充分混合，如果使用不加压的冷却储存器，则冲洗水口，重加入50%70%的冷却液水容剂。

发动机冷却系统如何清洗?

1、起动发动机，使其温度达到正常的工作温度后，停止发动机转动并放净冷却液，将混有清洗剂的清洗液加入到冷却系中。起动发动机，使发动机温度达到正常工作温度并怠速运转2O-30min，然后使发动机停止转动，放出清洗液；

2、用清洁的水冲洗冷却系5min后将发动机内注满清洁的水，再起动发动机使其运转10min后放出即可。如果排出的液体较脏，应继续用清水反复清洗直到放出清水为止；

3、清洗冷却系时，如果发动机温度低于正常温度（85℃），则节温器阀不能打开，清洗液只做小循环，并不在散热器和缸体水套中循环。所以，必须保持在正常温度；

4、在清洗冷却系后，应再次检查散热器冷却液情况。如果发现散热器口有气泡出现，说明冷却系内混有空气。常见的原因是气缸内的气体进入冷却系，应到维修厂排除故障；