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摘要:荣威e950混动有两种模式,一种是纯电模式,另外一种是混动模式。荣威e950是荣威汽车旗下推出的一款中型车,在动力方面,这款车搭载的是1.4T涡轮增压发动机加电动机的动力组合,电动机采用的是永磁同步电动机,发动机和电驱动变速箱集成在车
荣威e950是荣威汽车旗下推出的一款中型车,在动力方面,这款车搭载的是1.4T涡轮增压发动机加电动机的动力组合,电动机采用的是永磁同步电动机,发动机和电驱动变速箱集成在车辆前端,汽车的电池组被放置在汽车的底部。
因为这是一款插电式混动汽车,这套混动系统经过了长时间的研发和改进,形成了一套具有完整自主知识产权的混动系统。
值得一提的是,这款车采用的混动系统可以根据汽车不同的工作方式驱动汽车,可以使用电动机单独驱动,同时也可以使用发动机和电动机同时驱动。
这款车同时还搭载了动力回收系统,在驾驶汽车的过程中,汽车产生的多余的动力,动力回收系统会进行回收,满足驾驶人员在不同工况下的动力和油耗追求。
另外,这套动力系统的稳定性和耐久性是非常好的,这款车的动力表现可以满足日常对用车的需求。
作为一款插电式混动汽车,这款车使用的悬架比较符合这款车的定位。
相信很多车主对麦弗逊式独立悬架都比较熟悉了,麦弗逊式独立悬架是当今世界汽车上使用最广泛的一种类型的悬架,这种类型的悬架主要是由螺旋弹簧、减震器、三角形下摆臂组成。
相对于其它类型的悬架,这种类型的悬架结构比较简单,这种类型的悬架产生的作用也是非常大的,在一定程度上可以提升汽车的舒适性。
多连杆独立悬架由连杆、减震器和减震弹簧组成,因为这种类型的悬架使用的连杆比较多,所以这种类型的悬架占用的空间相对大一些。
按照连杆的数量来划分的话,把四连杆或者是五连杆式悬架称之为多连杆式独立悬架,值得一提的是,多连杆式独立悬架可以最大程度的减少汽车在行驶过程中产生的侧倾,使汽车使用保持良好的稳定性和操控性。