起亚K5什么机油？

东风c32用的是东风小康，DK15-06型号发动机，它的缺点：1、东风小康C32是东风旗下的一款皮卡，采用了双排座舱加货箱的布局，满足了拉人载货的双重需求；2、车定位微卡，售价3.99-4.39万元，它的车身尺寸为4940×16东风c32用的是东风小康，DK15-06型号发动机，它的缺点：1、东风小康C32是东风旗下的一款皮卡，采用了双排座舱加货箱的布局，满足了拉人载货的双重需求；2、车定位微卡，售价3.99-4.39万元，它的车身尺寸为4940×1655×1910mm，轴距3050mm。这款车搭载1.2L、1.5L发动机，最大输出功率分别是65kw/-rpm、82kw/-rpm；传动方面，该车有5挡手动可选。东风小康C32的竞争对手有五菱荣光小卡、长安星卡以及五菱荣光新卡；3、缺点：向右弯时内后视镜挡视线，A柱盲区太大。减配严重，没有大灯可调，没有车门未关提示灯，车门关不严，要用大力甩才行，没向简易货架。后轮后挡泥板太短，泥巴路尾灯盖被泥巴全部包裹了，车后5米内同级的车不敢靠近，要不它前脸和前挡玻璃全是泥水。东风c37这款车的油耗在10个左右，不算很高：1、我的车子就是1.3舒适型风光，用车感受不是很好，主要体现在噪声和发动机渗油的问题上：发动机在2000转左右的时候换挡给油，噪声实在太大，有开货车的感觉；2、车速一旦超过80，后桥就会嗡嗡响，为这4S还特意给换了一个后差速器，但是问题还是没有改善，这两天前右侧车窗也开始随着车身震动“哗啦哗啦”响了；3、发动机在车辆行驶800公里的时候渗油，开始渗的非常厉害，在4S修过以后，现在依然没有彻底解决，打开发动机盖可以看见缸体上有湿湿的一小块，发生这种事送修的车子在4S店还有三四辆，我这不是最严重的，只是渗油，有的车还有机油乳化的现象；4、我不知道你衡量一辆车质量的标准是什么，但是整车异响和发动机渗油的现象，真的不应该出现在一辆质量好的车上。

甲醇发动机调试方法：1、先将主副油针顺时针拧到底，然后主油针往外拧6圈，副油针往外拧3圈，发动引擎，低速磨合34箱油，磨合后关闭引擎在把主副油针顺时针拧到头；2、主油针往外拧3圈 副油针往外拧2.5圈发动车子在地上低速跑2箱油 甲醇发动机调试方法：1、先将主副油针顺时针拧到底，然后主油针往外拧6圈，副油针往外拧3圈，发动引擎，低速磨合34箱油，磨合后关闭引擎在把主副油针顺时针拧到头；2、主油针往外拧3圈 副油针往外拧2.5圈发动车子在地上低速跑2箱油 然后再中速跑2箱油 接着只要把这样就算磨合完成了，接着只要把副油针拧到车子一拉就着得位置就可以了；3、调主油针叫同伴帮你拿住车子全速转动车子 你那个螺丝刀慢慢转动主油针，只要听到引擎声很尖锐了就说明已经是发动机的极限速度了，千万不要让引擎声有像干咳一样的声音这样贫油对引擎伤害很大，新手的话富油一点没事至少比贫油对引擎的伤害小，好像你的是飞机哦- -不过磨合方法差不多 低速富油的状态下磨合 一般磨合4箱油就差不多了，捂住进风口，转动浆，看输油管充满油了就可以发动了。甲壳虫的发动机有1.2升涡轮增压版本和1.4升涡轮增压版本可选。其中，1.2升涡轮增压发动机的最大马力为105匹，最大功率为77kw，最大扭矩为175N·m；1.4升涡轮增压发动机的最大马力为150匹，最大功率为110kw，最大扭矩为250N·m。截止到2019年11月，我国在售汽车的发动机大部分都使用了小排量+涡轮增压的形式。这种发动机的动力比较好，而且燃油经济性比较出色，汽车的油耗比较低，所以可以在一定程度上降低汽车的养车费用。对于甲壳虫来说，如果只是作为代步使用，那么1.2升版本的甲壳虫就完全够用了。当然，如果追求动力，喜爱驾驶，那么可以一步到位去选择1.4升版本的甲壳虫。目前我国在售的甲壳虫全部为2018款，在变速箱方面使用的是7挡双离合变速箱，所以换挡效率比较高，开起来比较平顺，适合女士在城市中代步使用。当我们在选择车型时，一定要去试驾一下，然后根据自身的喜好来选择适合自己的车型。

奥迪 Q 系列车型各有特点要说哪款好还得看您的具体需求。 如果您喜欢大尺寸且不太在意动力奥迪 Q5L 是个不错的选择。它的车身较为大气入门级配备的是 2.0T、190 马力的发动机采用 7 挡双离合变速箱。虽然后侧侧安全气帘较少奥迪 Q 系列车型各有特点要说哪款好还得看您的具体需求。如果您喜欢大尺寸且不太在意动力奥迪 Q5L 是个不错的选择。它的车身较为大气入门级配备的是 2.0T、190 马力的发动机采用 7 挡双离合变速箱。虽然后侧侧安全气帘较少但增加了主动刹车技术。要是您更注重动力和配置奥迪 Q5 或许更适合您。Q5 入门级使用的是 2.0T、230 马力的发动机变速箱是 8AT 手动集成。奥迪 Q7 在内部有不小的进步内饰和平台都不错价格门槛相对较低。外观上车头和车尾造型朴素符合奥迪家族化设计。奥迪 Q8 的设计风格新颖。前脸线条复杂多材质运用使其看起来高级侧线保证了后排头部空间。新款 Q8 采用更大尺寸的蜂窝网进气格栅进气格栅处的车标更平滑降低了风阻。车身侧面线条凌厉起步配置 21 寸铝合金轮毂中高配为 22 寸轮毂。车辆尾部配备 OLED 尾灯一体式贯穿式设计极具科技感新增多款车身颜色。内饰方面继续沿用整体布局采用多块液晶屏幕标配 HUD 抬头显示功能控制方面有小幅升级音响也大幅调整。动力上配备 2.0T 和 3.0T 两款发动机零百加速表现不错全系标配自适应空气悬架和 quattro 全时四驱系统8 速手自一体变速箱调教丝滑。总之奥迪 Q 系列的每款车都有其独特之处您可以根据自己对空间、动力、外观和配置等方面的需求来选择。2018 奥迪 Q8 是一款相当出色的车型。 外观方面奥迪 Q8 拥有标志性的八边形中网与矩阵式 LED 头灯以及带大尺寸进气口的前包围组合极富侵略性让人过目难忘。其整车轮廓遵循了典型大众系风格的轿跑 SUV 设计思路车顶在 B 柱过后下探不明显C 柱倾斜角度不过于夸张在追求设计感的同时保障了后排乘坐空间和后备厢容积。细节处如无框车窗、贯穿式尾灯、22 英寸五双辐式轮毂等既协调又具冲击力。 内饰部分奥迪 Q8 采用了家族化的三屏幕全触控设定科技感浓郁但钢琴烤漆面板和触控屏易留指纹且中控双屏挤占了一定储物空间。不过作为旗舰车型车门应用了皮革跟翻毛皮的搭配前排配备了 S 系列车型上的一体式运动座椅后排支持前后滑移和靠背角度调节还配有全景天窗对后座乘客很友好。 动力方面Q8 搭载 3.0 升 V6 涡轮增压发动机有 48V 轻混系统加持输出 340 马力、500 牛·米扭矩通过 8 速手自一体变速箱高效传动。其动力总成力道和平顺度出色即便在运动模式下发动机出力相对温顺渐进。转向手感厚重车头反应速度快悬挂行程短提供更好支撑性机械式 quattro 四驱提升了弯道稳定性。 隔音表现绝佳得益于夹层玻璃等举措即便在高峰车流中也能保持车内宁静。驾驶感受灵活无压力线性易控的油门和刹车加上后轮转向系统让车辆驾驶起来不笨拙。 总之奥迪 Q8 外观设计有气势内饰科技感足行驶舒适性、操控性和通过性达到高度平衡是一款优秀的车型。

发动机表面清理方法：1、首先，卸下发动机装饰盖。在许多型号上，发zd动机塑料装饰盖的设计都考虑到了发动机舱的美观。要彻底清洁，请先将其取出；2、然后使用刷子回轻松清除灰尘，然后使用发动机表面清洁剂清洁发动机舱。必须将清洁剂均匀地发动机表面清理方法：1、首先，卸下发动机装饰盖。在许多型号上，发zd动机塑料装饰盖的设计都考虑到了发动机舱的美观。要彻底清洁，请先将其取出；2、然后使用刷子回轻松清除灰尘，然后使用发动机表面清洁剂清洁发动机舱。必须将清洁剂均匀地喷涂在发动机表面上，重点放在污泥丰富的区域；3、此时，请注意不要弄湿发动机舱内的任何部件，拆下并组装并用布和清洁剂擦拭；4、喷洒清洁剂后，您需要等待几分钟，因为它需要起作用。然后用小刷子清洁，您会看到污泥融化了；5、由于发动机上有大量的油泥，因此需要耐心地对其进行刷洗，但是如果刷脏了，则会被保护剂的灰烬堵塞；6、还应清洁发动机进气管，以防止油泥腐蚀并导致泄漏。另外，此任务需要很大的耐心，并且需要缓慢完成。发动机憋熄火时主要伤害的是机械做功部分，而频繁重新点火则会伤害电瓶和启动机。一、对于机械做功部分来讲：发动机憋熄火，固定引擎和变速箱的支脚受到影响甚至产生伤害，甚者大梁也会受损；还有就是突然熄火的状况，会造成引擎突然前倾，对于引擎周围的元器件造成未知伤害。发动机憋熄火会造成一股强劲的反冲力，频繁熄火对于发动机的凸轮轴、活塞摇柄这些脆弱的部件来说不是一个好消息，容易引起零部件损坏。发动机憋熄火对于曲轴负荷来讲，会增大其压力，缸体压力、活塞摩擦等情况也会出现， 总结来讲就是产生的伤害足以减少发动机寿命，偶尔一次则无所谓。经常憋车可能会对时规带产生不良影响。时规带上由很多小齿组成,一旦损坏了其中某个,就会造成点火时间错位。二、对于电瓶和启动机部分：反复启动会造成蓄电池和起动机寿命缩短，而且燃烧不完整汽油更易形成积碳，长此以往汽车的震动感会越来越强。积碳增加的情况下，打火并不容易，这样就影响了火花塞的寿命。总而言之，憋熄火一般是对于手动档的汽车，那就要记着一个秘诀,那就是踩刹车就踩离合，这样就不会憋死了。

发动机里有油泥当然要清洗。 1、发动机润滑油具有润滑作用，发动机润滑油具有清洁作用、发动机润滑油具有冷却作用、发动机润滑油具有密封作用、发动机润滑油具有减震作用、发动机润滑油具有防锈作用。发动机润滑油五大作用之一有一个是清洁作用，发动发动机里有油泥当然要清洗。 1、发动机润滑油具有润滑作用，发动机润滑油具有清洁作用、发动机润滑油具有冷却作用、发动机润滑油具有密封作用、发动机润滑油具有减震作用、发动机润滑油具有防锈作用。发动机润滑油五大作用之一有一个是清洁作用，发动机保养时放出来的废机油黑表示正常颜色，如果放出旧油很干净就要考虑一下发动机润滑油的清洁能力是否适合“或润滑油是假的”。 2、发动机工作温度变化较复杂，燃油燃烧会留下积碳，机油经过高温零件后会产生微弱胶质物，发动机润滑油清洁作用就是用来清洁发动机内部的，发动机正常使用运行4万公里后建议清洗一次发动机内部积碳，发动机内度胶质积碳堆积过多后会影响发动机使用寿命，经常公里数跑超“规定5000公里更换你却10000公里更换”长期积累，发动机加注假机油会产生大量胶质油泥，选择油品时一定要正品。 3、发动机内部积碳一般建议40000公里清洗一次，发动机内部积碳油泥清洗建议使用发动机内部清洗油来进行，发动机内部油泥清洗油一般比较稀清洗时一定要怠速运转10分钟，放出清洗油即可，发动机加入清洗油后不要把转速弄太高怠速最好“发动机内部积碳清洗油比较稀”发动机里面链条响是链条张紧装置没有张力，正时链条被抻长，导链板异常磨损，正时链轮异常等原因。一般汽车行驶七八年或者10万公里左右检查一下链条，而更换周期大概在15-20万公里左右，具体要看汽车的实际使用情况。发动机正时链条简介：1、正时链条的主要作用是驱动发动机的配气机构，使引擎进，排气门在适当的时候开启或关闭，以保证发动机气缸能够正常地吸气和排气，与传统的皮带驱动相比，链条驱动方式传动更可靠，耐久性更好；2、正时链条相对于正时皮带，使用寿命更长，故障率更低，但并非终生免维护，在发动机运转过程中，正时链条与链轮间会有磨损，也有一定的使用寿命，然而，正时链条靠润滑油进行润滑，如果发动机润滑油长时间未更换或油的品质不好，容易加剧磨损，会减少正时链条的寿命；3、不过，即使正时链条的寿命到了，也不会立马断掉，而是被逐渐拉长，拉长的后果就有可能顶气门，导致发动机不稳，加速无力，也可能会跳齿造成发动机故障。