一般汽车油耗

轮胎装反会影响抓地力变差，两边阻力不一，刹车效果降低，而且容易致使车辆跑偏，方向不稳等。发现轮胎装反要及时装好，因为这些影响都有可能会造成严重的后果。轮胎作为汽车的重要组成部分，汽车轮胎直接与路面接触，与汽车悬架共同减轻汽车行驶时受到轮胎装反会影响抓地力变差，两边阻力不一，刹车效果降低，而且容易致使车辆跑偏，方向不稳等。发现轮胎装反要及时装好，因为这些影响都有可能会造成严重的后果。轮胎作为汽车的重要组成部分，汽车轮胎直接与路面接触，与汽车悬架共同减轻汽车行驶时受到的冲击，确保汽车具有良好的乘坐舒适性和行驶平顺性，保证车轮和路面具有良好的透气性，车辆的牵引性、制动性和通过性，以及汽车的重量，轮胎的重要作用，应引起重视。汽车常见种类为折叠子午线轮胎，轿车的车轮一般使用子午线轮胎。子午线轮胎的规格包括宽度，高宽比，内径和速度极限符号。小汽车的轮胎高宽比在50到70之间，数值越小，越平坦。随着车速的提高，为了降低轿车的重心和轴心，轮胎的直径不断缩小。为了保证有足够的承载能力，改善行驶的稳定性和抓地力，轮胎和轮圈的宽度只得不断加大。汽车冒白烟烧机油味就是以下情况：1、冒浓黑烟，表示车内混合气过浓，缸内混合气中汽油的成分超过了正常水平。这时就要注意检查前后氧传感器是否出现问题，空气滤清器堵塞、喷油器有故障雾化不良，进气系统有漏气、火花塞跳火等原因；2、冒浓白烟，主要是燃油气化不良，没有充分燃烧便就被排出，所以形成了乳白色的烟，通常在冬季较为常见，因为温度低造成燃油雾化不良所致，一般在发动机启动热车，温度上升后，这个现象便会消失。还有一种情况就是烧机油，少量的机油被窜到燃烧室燃烧，未燃烧的颗粒就会被排出车外形成所看到的白烟；3、冒浓蓝烟，如果大量机油被窜到燃烧室燃烧，就会形成浓蓝烟，有时候散发到空中被稀释就很难感觉是蓝烟，淡白蓝烟都是烧机油引起的，汽缸壁和活塞之间的间隙较大，机油进入气缸；还有就是气缸内的高温气体进入了油底壳，造成机油变质，影响了润滑效果；4、冬季冒白烟滴水，这种情况是说明汽车燃烧充分，形成二氧化碳和水，热的水蒸气遇到较冷的空气后就会迅速凝结成水雾，形成所看到的白烟效果，车主无需担心。

不能，橡胶制品时间长了就硬化，开裂，失去原有的弹性。一般6年就要更换。雪地胎原理：与路面所接触的胎面采用了一种特殊的含硅的配方确保轮胎在极低的温度条件下仍特别柔软从而带来了出色的冰面抓地力。其胎面花纹通常使用交叉Z形刀槽花纹技术，不仅不能，橡胶制品时间长了就硬化，开裂，失去原有的弹性。一般6年就要更换。雪地胎原理：与路面所接触的胎面采用了一种特殊的含硅的配方确保轮胎在极低的温度条件下仍特别柔软从而带来了出色的冰面抓地力。其胎面花纹通常使用交叉Z形刀槽花纹技术，不仅提高雪地/冰面刹车性能、缩短刹车距离而且带来理想的牵引力。假如没有了花纹当四季胎使用的话，油耗会添加10%上下，同时胎燥也会升高，所以提倡必要替换。假如经常跑工地或路面相当恶劣的话，会缩短使用周期。雪地胎是专门为冬季的下雪条件而设计制造的，在热天驾驶时，在轮胎的操控性、舒适性、噪音以及速度限制等方面会和热天胎有不同，所以在春天气温回升、路面干燥后应换回热天轮胎。雪地胎与冬季胎的区别：冬季胎选用的材质相对来说非常较软，而且胎花纹沟也更宽更近，汽车在冰雪路面上供给更强的抓地性和防滑性，保障低温状下汽车的附着力，发挥汽车的最佳性能。雪地胎上有金属钉，能增强轮胎在雪地或冰地上的抓地力，但是这种轮胎会破坏道路，在大部分国家基本都被禁止使用，我国也是禁止使用的国家之一。雪地胎不建议夏天采用，因为会降低车的操控性，雪地胎是在冬季采用的，而且只在一些冬季降雪非常多的地方采用，通常的地方在冬季也无需采用雪地轮胎的。很多车友冬季刚换完雪地胎，还没有用完，又不愿意换，常常会问及可不可以当作四季胎采用。第一步认识一下什么是雪地胎，为了能够适合超低温自然环境的磨擦力，雪地胎会做得非常柔软，在冰天雪地中也能保持良好的抓地力，而且靜音性也更好，比起夏天轮胎也有充足的舒适。可是雪地胎的构造并不适合夏天采用，因为排热差。那么可否当作四季胎采用？可以用，但第1点就是你能够承担经济压力，事实上雪地胎价格就贵，其为了能适合冰天雪地自然环境的柔软构造，在夏季道路上，磨坏非常快。第2点，过大的滚动的阻力，耗油量会提升。第3点，其构造与材质，在夏季的排热能力较差，较容易出现轮胎爆胎的风险。第4点，夏天排水欠佳。官方多次表明，冬季胎仅限冬季采用，夏天胎也仅限夏天采用。可是最后是看自然环境，冬季胎的适合气温通常在7度之下。一些常年高温地区，一直采用也正常。因为请各位根据采用自然环境进行选购，采用环境温度变化不明显的，能够适合四季胎。

自动启动电瓶的设计寿命在6年以上，但是受到各种因素的影响，实际寿命在3到4年左右。汽车的发动机启停技术，指的是车辆处于停止状态，发动机就会停止工作，并不是传统意义上的怠速。这种状态下，发动机内的润滑油会持续运转，发动机内部会继续自动启动电瓶的设计寿命在6年以上，但是受到各种因素的影响，实际寿命在3到4年左右。汽车的发动机启停技术，指的是车辆处于停止状态，发动机就会停止工作，并不是传统意义上的怠速。这种状态下，发动机内的润滑油会持续运转，发动机内部会继续保持润滑，这就保证了松开制动踏板时，发动机的快速启动。而且，这种状态下并不会对发动机造成磨损，实现了减少排放和降低油耗的目标，这种技术也正在普及。现在常见的自动启停形式有三种：1、分离式起动机：这种启停系统是最常见的一种系统，这个系统的起动机和发电机是相互独立的，发动机启动所需的功率是由起动机提供，发电机则为起动机提供电能。2、集成起动机：这种启停系统，主要通过永磁体内转子和单齿定子来激励同步电机，从而驱动单元集成到混合动力传动系统中。3、滑行启停系统：这种自动启停系统，在车辆滑行时即可关闭发动机，在滑行中，只要踩踏油门踏板或者松开刹车踏板时，发动机会迅速启动。发动机自动启停功能默认是开启的，在换挡杆周围找到“自动启停OFF”按钮，就可关闭发动机自动启停功能（指示灯亮起，表示自动启停已经关闭）。发动机自动启停并不是什么高科技配置，它的设计初衷是节省燃油，尤其是应对市区拥堵，汽车走走停停的情况大部分燃油消耗在怠速状态下，并且这时尾气污染物排放加剧。为了有效降低污染物排放和节约燃油，“发动机自动启停”技术很早以前就被应用到普通汽车之上。但是“自动启停”使用起来并不方便，很多车主选择一发动汽车就关闭自动启停功能，因为每次熄火、启动都伴随着发动机抖动，驾乘体验大打折扣，并且很多情况下需要关闭发动机自动启停，比如倒车入库、侧方位泊车、雨天通过积水路面时，此外，当汽车涉水熄火后，二次启动造成的发动机损坏，保险公司拒绝赔偿，损失将由车主承担。

瑞纳蓄电池的设计寿命是27个月、一般家庭用车比较省、新车的电池很多用到3-4年、不过更换过一次以后一般2年左右一定要更换了。蓄电池好坏的检测方法如下：1、检测蓄电池外表：检查蓄电池外壳是否凸出、漏夜、断隔、电瓶接线端子腐蚀等，如果有这瑞纳蓄电池的设计寿命是27个月、一般家庭用车比较省、新车的电池很多用到3-4年、不过更换过一次以后一般2年左右一定要更换了。蓄电池好坏的检测方法如下：1、检测蓄电池外表：检查蓄电池外壳是否凸出、漏夜、断隔、电瓶接线端子腐蚀等，如果有这种现象，说明电瓶已经坏死。需要更换了；2、检测蓄电池电压：充电两个小时后，每隔20分钟对单体电瓶的电压进行检测，如不足13说明该电池有问题；放电时，每隔10分钟分三次进行检测，放电时间比其他电池快并低于10V则该电池有问题；3、检测蓄电池是否“失水”发黑：对蓄电池充电3-6个小时后，充电时充电器一直亮着红灯，说明电池严重“失水”；打开蓄电池上面的盖子，可以看见有六个园孔，检查每个孔内电解液的颜色，呈黑色，说明极板铅粉已经脱落，这节电池坏死。瑞纳制动器储油罐位于制动主泵上方。制动器是具有使运动部件（或运动机械）减速、停止或保持停止状态等功能的装置。是使机械中的运动件停止或减速的机械零件。俗称刹车、闸。制动器的分类如下：1、油门控制制动：需要减速时，保持3挡状态，将油门完全松开，此时发动机趋于怠速，因此它对传动系统产生一个阻力，作用于车轮而达到减速的目的；2、排气制动：大功率柴油机排气歧管与排气管连接处有一个碟阀，在挂挡状态下，操作电磁开关使它关闭，造成发动机闷车从而达到制动效果，再踩油门时它会自动打开；3、液涡轮缓速器：在变速箱箱壳后端增加一个涡轮室，当制动电路开启后，使变速箱油在涡轮中产生阻尼达到制动效果，无磨损但要增加散热；4、电涡轮缓速器：相当于在传动轴上装了个“发电机”，不通电时，无接触无磨损，需要制动时接通电路，传动轴便受到电磁场的阻力，达到制动目的；5、发动机制动结构：制动信号使排气阀微开不关闭，活塞上下运动均受到气流阻尼而产生制动力。

摩托车四年以内每2年检验1次；超过四年的，每年检验1次。《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第十六条，机动车应当从注册登记之日起，按照下列期限进行安全技术检验：摩托车四年以内每2年检验1次；超过四年的，每年检验1次，拖拉机和其它机动车每摩托车四年以内每2年检验1次；超过四年的，每年检验1次。《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第十六条，机动车应当从注册登记之日起，按照下列期限进行安全技术检验：摩托车四年以内每2年检验1次；超过四年的，每年检验1次，拖拉机和其它机动车每年检验1次。摩托车年检要带什么材料？1、摩托车。2、摩托车行驶证。3、正副本齐全。4、有效期内的道路交通强制保险单(即交强险的副本)，倘若副本页已丢失，就带上交强险的正本，并且A4纸复印一下。5、车船税缴纳单，一般情况下这个税费与交强险同在一张单上。6、身份证和身份证复印件;公司单位的车需要公司代码证及代办人的身份证明。保险+上线检测费差不多200~300元左右，不同地区价格会有区域。1、车辆单位或车主需填写“机动车年度检验表”，并按照本地车管所规定的日期，送指定地点进行年检。车辆检验合格够，车辆管理机关在行驶证和“机动车年度检验表”上加盖(**年**车管所检验合格)印章；2、长时间在外地执行任务无法按期参加检验的车辆，由车主提出申请，报经原籍车管所委托驻地车管所代为检验。检验后，将检验结果通知原籍车管所；3、因特殊情况无法按期参加年检的车辆，应事先向本地车管所申请延期。相对来说，新牧马人撒哈拉不适合家用。因为这个价位，可以买到更多舒适性更好、配置更高、油耗更低的家用车。记住一句话：牧马人不管是什么车型，它的定位都是一辆硬派越野车。它的特点是越野性能强，通过性高，适合山坡河流。越野方面吊打同价位的车辆。舒适度等其他方面被同价位车辆吊打。但是话说回来了，即便舒适性再不好，肯定也比挤公交车强。平常在市区内开开，也在能接受的范围之内。截至2019年10月10日，牧马人在售的最新款是2019款，官方指导价：42.99~53.99万元，共有6款车型在售，全部是国五排放标准。牧马人车型定位中型SUV。车身尺寸方面，两门版的长宽高分别为：4334x1894x1839，轴距为2459mm；四门版的长宽高分别为：4882x1894x1838mm，轴距为3008mm。动力方面，全系搭载2.0升直列4缸涡轮增压发动机，匹配8挡手自一体变速箱，最大功率195KW，最大扭矩400N·m。驱动方式全部为分时四驱。前后悬架都是整体桥式非独立悬架。