理想one是几座的

本田 Breeze 即皓影有 5 座和 7 座两种版本。 广汽本田新款皓影的长/宽/高分别为 4716x1866x1691mm顶配相比老款车型车长增加了 82mm轴距增加 40mm。在空间设计上基于本田的 MM 理念即“乘本田 Breeze 即皓影有 5 座和 7 座两种版本。广汽本田新款皓影的长/宽/高分别为 4716x1866x1691mm顶配相比老款车型车长增加了 82mm轴距增加 40mm。在空间设计上基于本田的 MM 理念即“乘员空间最大化机械空间最小化”皓影的 7 座版本有着不错的空间利用率。比如第二排座椅一键滑动方便第三排乘客上车全平地板、更高的车内顶棚和空调出风口能带来良好的乘坐体验。将第三排座椅放倒还能获得 478L 后备箱空间满足一家人的出行装载需求。此外皓影基于 Honda Architecture 新架构打造有着优秀的安全性能。比如拥有 ACE 承载式车身结构结合高强度纵梁、边梁和环状骨架通过多路径分散传导结构减少碰撞伤害。高刚性、轻量化材料也大量应用整车 50%以上的车身骨架采用高强度钢A、B 柱以及底边梁等重点位置大量采用 1500MPa 热成型钢加强车身刚性并且全系标配 10 安全气囊。动力方面皓影搭载 1.5T 涡轮增压发动机最大功率 142kW约合 193Ps最大扭矩 243N·m匹配 CVT 无级变速箱动力平顺驾驶体验轻快。后续还会推出 HEV 混动和 PHEV 插电混动版本。总之本田皓影既有 5 座版本满足一般家庭出行需求又有 7 座版本为大家庭提供更多选择再加上出色的安全性能和动力表现是一款值得考虑的车型。本田 Civic180 是一款有不少优点的车型。 从外观来看它的设计时尚且动感线条流畅具有较高的颜值能吸引不少消费者的目光。 动力方面虽说它是 180 版本但日常驾驶动力足够。在城市道路中加速平稳超车也不会感到吃力。其发动机技术成熟燃油经济性不错能为车主节省不少油费。 车内空间表现良好前排宽敞舒适后排也能满足一般家庭的乘坐需求。座椅的包裹性和支撑性都不错长时间驾驶或乘坐不会感到太累。 配置上配备了一些实用的功能如倒车雷达、倒车影像等提高了驾驶的便利性和安全性。 操控性能也值得称赞方向盘指向精准悬挂调校适中过弯时车身稳定性较好。 不过它也有一些小瑕疵。比如内饰材质相对一般可能没有给人特别高级的感觉。 总的来说本田 Civic180 是一款不错的车型。外观时尚、动力够用、空间实用、配置合理、操控性好。如果您对车辆的外观、燃油经济性和日常驾驶的舒适性有较高要求那么本田 Civic180 是一个值得考虑的选择。

理想one的发动机是涡轮增压的，这款车搭载了1.2升涡轮增压三缸发动机。这款发动机的最大功率为96kw，最大功率转速为5500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。使用铝合金缸盖缸体可以降低发动机的重量，这理想one的发动机是涡轮增压的，这款车搭载了1.2升涡轮增压三缸发动机。这款发动机的最大功率为96kw，最大功率转速为5500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。使用铝合金缸盖缸体可以降低发动机的重量，这样可以提高汽车的操控性和燃油经济性。理想one是一款增程式电动汽车，这款车前桥和后桥都是有电动机的，这款车前桥的电动机最大功率为100kw，最大扭矩为240牛米，后桥的电动机最大功率为140kw，最大扭矩为290牛米。这款车全系都使用了三元锂电池，这种电池的能量密度更高，并且重量也是更轻的。三元锂电池的正极是使用三元材料制造的，有些三元锂电池的正极是使用镍，钴，锰制造的，有些三元锂电池的正极是使用镍，钴，铝制造的。三元锂电池的成本是比较高的。理想one的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。多连杆悬架可以提高汽车的操控性和乘坐舒适性。多连杆悬架是一种结构比较复杂的独立悬架，这种悬架是基于双叉臂悬架改进而来的产品。理想one使用了一款1.2升涡轮增压三缸发动机，理想one是一款增程式电动汽车。这款车的1.2升涡轮增压三缸发动机是用来驱动发动机给电池发电的。理想one是一款中大型suv。理想one的1.2升涡轮增压三缸发动机最大功率为96kw，这款发动机的最大功率转速为5500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。理想one是一款双电机车型，这款车的前桥和后桥上都有电动机。理想one前桥的电动机最大功率为100kw，最大扭矩为240牛米。后桥上的电动机最大功率为140kw，最大扭矩为290牛米。这款车使用了三元锂电池，大部分电动汽车或混动汽车都在使用三元锂电池。三元锂电池是未来的趋势，这种电池的能量密度更高，重量更轻。三元锂电池的正极是使用三元材料制造的。理想one的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。麦弗逊悬架和多连杆悬架都是比较常见的独立悬架。麦弗逊悬架是应用最广泛，成本最低，结构最简单的独立悬架。多连杆悬架是基于双叉臂悬架改进而来的。

本田奥德赛有 7 座和 4 座两种布局。 7 座的奥德赛车身结构为 5 门 7 座 MPV长宽高分别是 4847mm、1820mm、1702mm轴距为 2900mm。能源类型为油电混合前后轮胎规格为 215/60R16。动力方面本田奥德赛有 7 座和 4 座两种布局。7 座的奥德赛车身结构为 5 门 7 座 MPV长宽高分别是 4847mm、1820mm、1702mm轴距为 2900mm。能源类型为油电混合前后轮胎规格为 215/60R16。动力方面搭载 3 缸 2.0 升 146 马力的自然吸气发动机搭配 ECVT 无级变速箱。悬架方面前悬架采用麦弗逊式独立悬架后悬架采用扭力梁式非独立悬架舒适性和稳定性较高。4 座的奥德赛锐·御享四座版定位为商务 MPV。前脸设计有所调整全新双横幅镀铬前格栅和前格栅内部的黑色网格细节等。尾部配备熏黑式尾灯组并在尾门左下侧增加“ELITE EDITION”标识。后排布置有双独立式座椅具备加热、通风、按摩、电动调节、电动腿托和手机无线充电板每个座位均配备有折叠式小桌板前后排之间设计有隔断雾化隐私玻璃和 19 英寸显示屏。总之无论 7 座还是 4 座的奥德赛都有各自的特点和优势能满足不同消费者的需求。本田奥德赛的自适应巡航表现不错。 它的按键包括 CANCEL、RES、MAIN 三个CANCEL 能取消巡航RES 可恢复巡航MAIN 用于关闭巡航。开启前通过 SET 键设置速度要注意时速低于 30km 无法使用。方向盘右侧加减符号按键能控制车速上加下减。 车距调节能自动识别与前车距离前车刹车它也跟着减速刹车。车道保持功能在车辆偏离道路、有压线趋势时会接入并刹车发出警告。 奥德赛还搭载了 Honda SENSING 安全超感系统拥有全面周到的主动安全功能标配主副驾驶座安全气囊。新款奥德赛配备了主动刹车、车道偏离预警系统和自适应远近光灯等。 实际测试中车道保持能够精准自动跟随车道行驶车辆前方摄像头对车道线识别精准稍偏离行驶方向就会开启修正功能但长时间离开方向盘会报警提示。 全新奥德赛的自适应巡航是全速域的能有效提升行车安全性和日常驾驶便利性。在长途自驾时能降低驾驶疲劳在城市中能保持跟停跟起让通勤驾驶更轻松。 总之本田奥德赛的自适应巡航功能实用且较为智能能为驾驶者带来更舒适和安全的驾驶体验。但使用时驾驶者仍需保持警觉注意特殊路况及时关闭。

新款奥迪 Q7 提供 5 座和 7 座版车型。作为当前一代奥迪 Q7 的二次大改款车型它在很多方面都有所调整。 外观上基本延续了此前版本的设计风格但细节处有变化。采用大尺寸多边形进气格栅内部为黑色蜂窝状结构并加银色饰条车标扁平化新款奥迪 Q7 提供 5 座和 7 座版车型。作为当前一代奥迪 Q7 的二次大改款车型它在很多方面都有所调整。外观上基本延续了此前版本的设计风格但细节处有变化。采用大尺寸多边形进气格栅内部为黑色蜂窝状结构并加银色饰条车标扁平化。灯组造型犀利顶配车型配有激光大灯照射能力强。车身侧面腰线流畅有传统门把手提供 21/22 英寸轮毂。尾部造型方正灯组个性为数字 OLED 尾灯有科技感排气为双边共双出式。内饰方面配备 10.1 英寸中控屏、12.3 英寸液晶仪表和 8.6 英寸空调控制屏支持 CarPlay、CarLife 等。有 Nappa 真皮座椅支持加热、通风、按摩等功能。标配内饰拓展真皮装备包质感不错。动力上依旧提供 2.0T 和 3.0T 版本。2.0T 版本的车型最大功率为 195kW峰值扭矩 370N·m3.0T 版本加 48 伏轻混系统的车型最大功率为 250kW峰值扭矩 500N·m。新款车型还新增了 5 座黑武士型配备空调远程启动/LED 迎宾灯、自适应空气悬架、21 英寸轮辋、内饰真皮包等基础配置。在配置上不同车型也有相应的升级比如 45 TFSI quattro S line 运动型增加了 21 英寸轮毂、可调空气悬架等55 TFSI quattro S line 运动型增加了 L2 级辅助驾驶等55 TFSI quattro S line 尊贵型增加了电吸门、OLED 后尾灯组等。总之新款奥迪 Q7 价格有所下调整体配置丰富提供了更多选择是一款值得关注的中大型 SUV。奥迪 Q7 和 Q8 都是奥迪旗下的优秀车型但它们在很多方面有所不同。 奥迪 Q7 更偏向商务和家庭实用。全系标配七座大空间适合全家出游。设计稳重成熟能满足商务用车需求适合有家庭的成功人士。长途驾驶舒适性出色。车身尺寸方面比 Q8 更长轴距也更长七座布局挤占部分行李箱空间但整体空间实用性高。 奥迪 Q8 则偏向运动和时尚。采用无边框车窗外观时尚靓丽属轿跑风 SUV符合年轻人审美和驾驶需求。乘车人数少偏爱运动激进驾驶风格Q8 是不错选择。虽两排座设计但轴距相似情况下保证二排乘坐体验行李厢空间宽敞。 配置方面Q8 采用家族最新三屏设计内饰新颖科技感强。在一些细节配置上如多层隔音玻璃、感应后备厢、全景影像系统等Q8 更具优势。但 Q7 内饰也有特点整体配置不逊色太多。 动力上两者都有 2.0T 和 3.0T 两款发动机可选Q8 的 3.0T 车型为混动版扭矩和经济性表现更好。 总之如果注重家庭实用和商务需求Q7 更合适追求运动时尚乘车人数少Q8 是更好的选择。

长安欧尚科赛3是5座的：1、车身尺寸方面，长宽高分别为4135mm、1740mm、1630mm，轴距为2520mm；2、内饰采用黑/灰双色搭配，同时中控区域、座椅及门板处还带有棕色缝线处理，时尚前卫；四辐式多功能方向盘前方为液晶长安欧尚科赛3是5座的：1、车身尺寸方面，长宽高分别为4135mm、1740mm、1630mm，轴距为2520mm；2、内饰采用黑/灰双色搭配，同时中控区域、座椅及门板处还带有棕色缝线处理，时尚前卫；四辐式多功能方向盘前方为液晶仪表，能够显示车辆动态及信息。中控区域配有7英寸彩色触控大屏，空调和多媒体控制旋钮放置在屏幕下方，操作更加便利；3、配置方面，科赛3配有ABS防抱死、EBD制动力分配系统、主/副驾驶座安全气囊、胎压监测系统、刹车辅助系统、后驻车雷达、驾驶辅助影像、儿童安全锁、上坡辅助系统、无钥匙启动、发动机电子防盗、定速巡航系统等配置；4、动力方面，科赛3搭载了1.5L自然吸气发动机，最大功率79千瓦，峰值扭矩145牛米；传动系统方面，匹配5速手动和5速双离合变速箱。长安欧尚科赛3于8月1日正式上市，共推出5款车型，售价区间5.99—7.69万元，但是暂时来说销量不是很好：1、车身尺寸方面，长宽高分别为4135mm、1740mm、1630mm，轴距为2520mm；2、内饰采用黑/灰双色搭配，同时中控区域、座椅及门板处还带有棕色缝线处理，时尚前卫；四辐式多功能方向盘前方为液晶仪表，能够显示车辆动态及信息。中控区域配有7英寸彩色触控大屏，空调和多媒体控制旋钮放置在屏幕下方，操作更加便利；3、配置方面，科赛3配有ABS防抱死、EBD制动力分配系统、主/副驾驶座安全气囊、胎压监测系统、刹车辅助系统、后驻车雷达、驾驶辅助影像、儿童安全锁、上坡辅助系统、无钥匙启动、发动机电子防盗、定速巡航系统等配置；4、动力方面，科赛3搭载了1.5L自然吸气发动机，最大功率79千瓦，峰值扭矩145牛米；传动系统方面，匹配5速手动和5速双离合变速箱。