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摘要:自己保养汽车三滤的方法:1、一般每次换机油时,清洁一次空气滤清器,清洁时应取出滤芯轻轻拍打端面,用压缩空气由里向外吹,以清除芯上的尘土,切勿用汽油或水洗刷。一般每换2~4次机油时,就要更换空气滤清器;2、更换机油和机油滤清器的时
1、一般每次换机油时,清洁一次空气滤清器,清洁时应取出滤芯轻轻拍打端面,用压缩空气由里向外吹,以清除芯上的尘土,切勿用汽油或水洗刷。一般每换2~4次机油时,就要更换空气滤清器;
2、更换机油和机油滤清器的时间,根据车辆的行驶工况及机油的质量级别有所不同,一般轿车在苛刻条件下(或机油的质量级别较低时,如在SJ以下):5000~8000公里;常规条件下(或机油的质量级别较高时):7500~12000公里,具体应根据实际情况决定,还要注意老的机油比新机油中有更多的杂质,机油滤清器的使用寿命会缩短;
3、汽油滤清器的推荐更换周期应根据其自身的结构、性能和用途等的不同而有所差异,并不能一概而论。如果该滤清器安装在燃油管路中,则称之为外部滤清器;反之,内部滤清器就是指安装在燃油泵和燃油箱内部的滤清器。
汽车的漆面是由四层组成的, 从内到外分别是电泳层,中涂层,色漆层,清漆层。
在整个车身被拼装完毕后,整个车身都会被泡进电泳池内,此时车身表面会形成一层电泳层。
电泳层的主要作用是防锈。
在车身表面形成电泳层之后,机器人会喷涂中涂层,这层油漆的主要作用也是防锈,并且还可以提高与下一层漆面的结合能力。
中涂层之上就是色漆层了,我们平时能够看到的各种车身颜色都是色漆层呈现的,色漆层主要起到美观作用。
最外面的一层油漆是清漆层,清漆层的主要作用是保护色漆层,并且还可以提高车身漆面的光泽度。
平时大部分细小划痕都是留在清漆层上的,清漆层上的划痕通过简单抛光就可以去除,但是不建议大家经常去抛光清漆层。
经常抛光会降低清漆层的厚度,这样会加快车身漆面的老化速度,还会影响美观。