手自一体车手动怎么切换到自动?

手自一体车手动怎么切换到自动?

1、首先说手动模式不是用来提前升挡省油的，因为那样会对发动机不好，省点油钱不值得。其实手挡模式并不是真正的手动挡，是不需要离合的，它是基于自动模式下提供的手动选择，可以在行驶中进行手动模式和D挡的随时切换，对发动机和变速箱没什么影响；

2、您在起步时用，注意换挡要选择合适转速，一般1挡为1500转，其他2000～3000时换挡。手动降挡时，不必一挡一挡地按顺序降，可以大脚刹车，当速度降下来时，挡位也随之下降；

3、您挂低速挡时也会自动升挡，但是自动升挡完全是为了保护你发动机不受较大的损坏，所以它是在5000-6000转才自动升挡。在超车时可用手动，按住按钮，从D拨到3，效果也不错；

4、因为尽管自动挡有强制降挡功能，但感觉有点延迟。在超车打方向前拨到手动降低一挡，油门下去一下子就来劲了，那叫一个爽！但是这样有可能会增加危险性，提醒您一定要小心。

手自一体车型优点?

1、手自一体变速器也就是手动/自动变速器，也就是将汽车的手动换挡和自动换挡结合在一起的变速方式，手自一体是自动挡加了一些功能的；

2、手自一体是两套变速箱，各自的变速比是不同的，在不同的行车环境可选择不同的变速方式，如在密集交通时可使用自动挡，以减轻操作强度；在长途或高速时可选择手动，以体验提速超车的快感，提升驾驶乐趣；

3、手自一体就是在自动挡的基础上，在D挡的左右增加了向手动波一样的1、2、3、4挡，开的时候既可以向自动挡一样把变速杆挂在D挡不用换挡，也可以向手动挡一样在1、2、3、4挡之间换挡，不过即使在1、2、3、4挡之间换挡也是和手动波还是有区别的，因为手自一体的车换挡时是不用踩离合的；

4、手自一体的车子在换挡的时候更加令驾驶者随心所欲，减少了单一自动挡的换挡时间，手动更为灵活。