雪佛兰乐风试驾怎么样?

雪佛兰乐风试驾怎么样?

乐风

停售

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1、外形：屁股太翘，后面看不是很雅，加上车身高，从后面看，重心偏高，显得车比较窄，后面唯一比较好的就是隐蔽式排气管，这个在其他车的广告上还大肆宣扬，雪佛兰却只字未提。前面比较讨好，浑圆丰满，侧面也不错，线条很流畅；

2、发动机：调教得比较温和，急加速不是很理想，要想提速快，需要使用3000转以上换挡，理论上4000转换挡会达到最快提速效率（注意是效率不是最快提速，要最快啊，6000转以上换挡也许可以），因为它的最大扭力是在3600转速出现，4000转换挡以后正好可以落在最大扭力区。另外如果发现怠速不稳，请及时更换加油站，乐风的发动机属于比较挑嘴的，油品稍差，马上就会嘀嘀咕咕了；

3、隔音：原车的隔音还是很不错，能和其他十多w的车比一比，前引擎盖里带隔音棉，发动机怠速在路口等灯的时候基本听不到。其实不少车的国外原型车都带隔音棉的，但是国产化以后，都被取消了。

雪佛兰乐风有什么通病?

1、外观比较时尚，乐风是原版的三厢车，整车看起来比较协调，前脸换了家族前脸，可以跟更高级别的车一样装装逼，侧面腰线比较流畅，后屁股不太协调，高而且窄；

2、内饰：比较粗糙，看到的地方全是硬塑料，副驾驶的银色拉丝面板，给人的塑料感太强，空调的旋钮没有阻尼，拧起来一点感觉都没；

3、空间：分跟谁比了。总体而言是小型车，空间肯定不充裕，前排比较紧凑，1.78米的个子坐进去，调整到舒服的坐姿，右腿就顶到中控左侧了，远了胳膊又太累。后排空间凑合，3个人肯定有些挤，2480的轴距，前排驾驶员调整以后，后排乘客膝盖基本就顶到前排座位上了。值得表扬的是头部空间跟后备箱空间，乐风的弧线比较大，整车比较高，所以头部空间很充足，比很多紧凑车都强。后备箱虽然数据只有400升，但是实际感觉很大，所以后备箱的载物能力，不仅跟容积有关，还跟是否方正有关。