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风冷发动机温度过高怎么办?

时间:2024-10-25 21:34:01 来源:整理于互联网

摘要:风冷发动机水温过高要让发动机休息降温。风冷发动机,是以空气作为冷却介质的发动机。它在气缸及缸盖的外壁铸造出一些散热片,并用冷却风扇使空气高速吹过散热片表面,带走发动机散出的热量, 使发动机冷却。风冷发动机对气候变化适应性强,起动快,不需要散

风冷发动机温度过高怎么办?

风冷发动机水温过高要让发动机休息降温。风冷发动机,是以空气作为冷却介质的发动机。它在气缸及缸盖的外壁铸造出一些散热片,并用冷却风扇使空气高速吹过散热片表面,带走发动机散出的热量, 使发动机冷却。风冷发动机对气候变化适应性强,起动快,不需要散热器等优点。以下是发动机的维护方法:

1、检验气缸压力或真空度,必要时清除燃烧室积炭及研磨气门、调整气门脚间隙,检查油封及曲轴后轴承有无漏油现象;

2、根据情况拆栓化油器、汽油泵,必要时在试验台上试验、调整,使其符合标准;

3、检查紧固气缸盖,进、排气歧管及消声器的螺栓、螺母,检查发动机固定情况,飞轮壳与缸体的连接和紧固情况;

4、检查空气压缩机工作情况及管道密封性,调整皮带松紧度,排除贮气微内的油水及污物,检查刮水器及其气道。

风冷发动机有什么好处

风冷发动机不需要冷却液和冷却系统,所以重量更轻,维护更方便,结构更简单。

但是风冷发动机也有属于自己的一些缺点,所以大部分汽车都已经不再使用风冷发动机了。

大部分汽车都会配备水冷发动机,水冷发动机是依靠冷却液在发动机内不断循环带走多余热量的。

水冷发动机的冷却液在发动机内有两条循环路径,一条是大循环,另一条是小循环。

当发动机刚启动时,冷却液在发动机内是进行小循环的,此时冷却液是不经过散热水箱散热的,这样有利于发动机快速升温。

当发动机达到正常工作温度后,冷却液是进行大循环的,此时冷却液会经过散热水箱散热,这样可以将发动机维持在一个正常的工作温度区间内。

水冷发动机有散热水箱,发动机内有水道,冷却系统也有一些管路。

水冷发动机是需要使用专用冷却液的,这个冷却液也是需要定期更换的。

如果长时间不更换冷却液,那冷却液会出现沸点下降冰点上升的现象,这样会影响发动机正常工作。

所以,大家在保养时,一定要定期更换冷却液。在发动机缺少冷却液时,也一定不要使用自来水代替。

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