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摘要:长安奔奔是没有1.0l车型的,只有长安奔奔mini才有1.0l车型。长安奔奔mini的百公里油耗为6.0升。长安奔奔mini是一款微型汽车,这款车的轴距为2345毫米,长宽高分别是3580毫米,1570毫米,1490毫米。长安奔奔mi
长安奔奔mini的1.0升自然吸气发动机最大功率为51kw,最大扭矩为91牛米,这款发动机的最大功率转速为5600转每分钟,最大功率转速为4600转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术,并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。
与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或5速amt变速箱。
amt变速箱是机械自动变速箱,这种变速箱是比较早的一种自动变速箱。
amt变速箱是基于手动变速箱研发而来的,这种变速箱只是在手动变速箱的基础上增加了一套控制机构,这套控制机构可以控制变速箱换挡,也可以控制离合器的分离与结合。
但是,amt自动变速箱的换挡顿挫是比较明显的。
长安奔奔mini的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了非独立悬架。
这种微型汽车的底盘后面空间是比较小的,所以会使用非独立悬架。
并且使用非独立悬架还可以降低汽车的制造成本。
长安奔奔MINI的这款1.0升四缸自然吸气发动机有69马力和91牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为5600转每分钟,最大扭矩转速为4600转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术,并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。
与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或5速amt变速箱。
amt变速箱也被称为机械自动变速箱,这种变速箱是基于手动变速箱研发的。
amt变速箱只是比手动变速箱多了一套控制机构,这套控制机构可以控制变速箱换挡,还可以控制离合器的分离与结合。
长安奔奔mini的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了扭力梁悬架。
这种微型汽车的后悬架一般都会使用扭力梁。
扭力梁悬架的结构简单,体积小,占用空间小,后悬架使用扭力梁可以扩大后排的乘坐空间和后备箱空间。
空间对于微型汽车来说是相当重要的。
长安奔奔mini的轴距为2345毫米,长宽高分别是3580毫米,1570毫米,1490毫米。
这款车已经停产了,但是在很多二手车市场还是可以看到的。