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闯红灯拍照和违章拍照一样吗?

时间:2024-10-25 15:54:01 来源:整理于互联网

摘要:闯红灯拍照和违章拍照不一样,它们的区别有:1、违章拍照和闯红灯拍照的区别是很明显的,闯红灯的原理一般是地埋式感应,在车轮占压锅停车线上的感应线圈后,拍照摄像头装置就开始拍照和工作;2、电子监控就像是一个录像机一样,一直拍摄车辆的

闯红灯拍照和违章拍照一样吗?

闯红灯拍照和违章拍照不一样,它们的区别有:

1、违章拍照和闯红灯拍照的区别是很明显的,闯红灯的原理一般是地埋式感应,在车轮占压锅停车线上的感应线圈后,拍照摄像头装置就开始拍照和工作;

2、电子监控就像是一个录像机一样,一直拍摄车辆的行驶轨迹,然后人工警告分拣后,会把有违章行为的车辆进行截图;

3、电子眼拍照采用的感应线是来自于路面上的汽车的压力,然后通过传感器将信号采集后,采集到中央处理器,送到寄存器暂存,这数据会在一个红灯周期内是有效的;

4、另外,在同一个红灯周期内,车辆闯红灯的时候,会同时产生两个脉冲信号,就会被判定为闯红灯,简单一点说,就是说路口是红灯的时候,如果汽车的前车轮压线了,而后车轮没有压线,这样就只产生了一个脉冲,在没有连续产生两个脉冲时,就不拍照。

闯红灯拍照前面还是后面那?

拍的后面拍照,以车的后轮压线为准:

1、电子眼采用感应线来感应路面上的汽车传来的压力,通过传感器将信号采集到中央处理器,送寄存器暂存(该数据在一个红灯周期内有效);

2、在同一个时间间隔内(红灯周期内),如果同时产生两个脉冲信号,即视为“有效”,简单的说,就是如果当时红灯,头轮子过线了,而后轮子没出线,则只产生了一个脉冲,在没有连续的两个脉冲时,不拍照;

3、有些情况是:有的人开车前轮越过线了,怕被拍到,于是他又倒一下车,回到线内,结果还是被照了,什么原因?就是因为一前一后的,产生了“一对”脉冲信号(这一对脉冲是在同一个红灯周期内产生的),我就是因为这样被排了n次。但是目前大多数电子JC的感应线圈具有逻辑识别功能,对此情况可以不抓拍。

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